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J-GLOBAL ID：201502258348124338   整理番号：15A0249642

避難時における鉄道駅改札口通過群集の通行部選択特性-間隙通過時における歩行者の行動特性 その1-

CROWD FLOW OF EVACUEES PASSING THROUGH TICKET GATES OF RAILWAY STATIONS-Behavioral characteristics of evacuees passing through narrow passages: Part 1-

著者 (2件)： 藤井皓介 (早稲田大 大学院人間科学研究科) ,  佐野友紀 (早稲田大 人間科学学術院)
資料名： 日本建築学会計画系論文集  (Journal of Architecture and Planning (Transactions of AIJ))
号： 708  ページ： 289-297  発行年： 2015年02月28日 
JST資料番号： Y0894A  ISSN： 1340-4210  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本論文は,避難時における鉄道駅改札口通過群集の通行部選択特性に関し,間隙通過時における歩行者の行動特性について報告した。先ず,改札口通過実験に関し,実験日時は2010年11月13日10:00~12:30,実験場所は公益財団法人鉄道総合技術研究所の駅シミュレータ実験空間,被験者は20~50歳の健常者48名であること等を報告した。次に,配置場所と目的地が各レーンの流動量に与える影響,通過前の被験者位置及び通過後の目的地とレーンの選択傾向,改札口に接近する群集の形態とレーン選択の関係について報告した。更に,改札口に接近する群集の形態に基づくレーン選択のモデルについて報告した。加えて,結論として,単独群集のレーン選択特性,合流群集のレーン選択特性について報告した。最後に,今後の展望として,非定常状態についても検討の余地があること,巾の広いレーンに関する歩行特性については,今後検討の余地があること等を報告した。

シソーラス用語： *避難 ,  *歩行者 ,  鉄道駅 ,  群集 ,  確率モデル ,  実物大試験 ,  建築物 ,  都市空間 ,  シミュレータ ,  都市防災 ,  数学モデル
準シソーラス用語： *行動特性 ,  *通行部選択特性 ,  *鉄道駅改札口通過群集

分類 (1件)： 工場,発電所,運輸・倉庫建築  (RB05060R)

引用文献 (10件)：

• 1) 松下信禎,若井正一:室内通路幅と歩行者の身体周囲に必要なアキ寸法の関係 -身体を指標としたアキ寸法の計測に関する研究-,日本建築学会計画系論文集,第667号,pp.1569-1576,2011.9
• 2) 山本昌和,吉村英祐,石突光隆:鉄道駅における混雑時の歩行安全性に関する研究 その2 -通路形状が旅客流動に与える影響-,日本建築学会大会学術講演梗概集,E-1,pp.965-966,2010.9
• 3) William H. Warren, Jr., Suzanne Whang.:Visual guidance of walking through apertures -body-scaled information for affordances. -, Journal of Experimental Psychology: Human Perception and Performance, vol.13, pp.371-383, 1987
• 4) 小原二郎,内田祥哉,宇野英隆:建築・室内・人間工学,鹿島出版会,1975.12
• 5) 日本建築学会編:建築設計資料集成[人間],丸善株式会社,2008.12

タイトルに関連する用語 (6件)： 避難 ,  鉄道駅 ,  群集 ,  間隙 ,  歩行 ,  行動特性