文献

J-GLOBAL ID：202302280416799067   整理番号：23A0600432

群集歩行シミュレーションモデルを用いたエスカレータとホームの混雑に関する研究

著者 (2件)： 櫻井陸 (早稲田大) ,  蓮池隆 (早稲田大)
資料名： 日本経営工学会秋季大会予稿集(Web)  (日本経営工学会秋季大会講演プログラム及び予稿集(Web))
巻： 2022  ページ： 75-76 (WEB ONLY)  発行年： 2022年 
JST資料番号： U1709A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ・エスカレータとホームの混雑に関する研究を,エスカレータ上における停止および歩行を含む歩行者の行動に関する群集歩行シミュレーションモデルを構築して実施。
・群集行動を表現する力学ベースモデルの1つであるソーシャルフォースモデルを用い,歩行者は昇降設備選択確率モデルに従うシミュレーション手順を提示。
・エスカレータ上での歩行を禁止することによる影響を解析する検証実験を行って,エスカレータ及び階段の設置方法を変更した場合の影響を調査。

シソーラス用語： 鉄道駅 ,  *交通混雑 ,  *シミュレーション ,  *シミュレーションモデル ,  エスカレータ ,  乗降場 ,  *力学モデル ,  流動 ,  運動方程式 ,  確率モデル ,  選択基準 ,  計算機シミュレーション ,  歩行者交通 ,  歩行者 ,  歩行シミュレーション ,  歩行モデル ,  *群衆シミュレーション ,  数学モデル ,  計算機利用 ,  利用
準シソーラス用語： *群集シミュレーション ,  群集流動 ,  *ソーシャルフォースモデル ,  *エージェントシミュレーション

分類 (2件)： 交通調査  (TB01031B) ,  計算機シミュレーション  (JE11000H)

タイトルに関連する用語 (3件)： シミュレーションモデル ,  エスカレータ ,  研究