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J-GLOBAL ID：200902232888889035   整理番号：09A0792066

輸送情報技術 改札通過データを用いた旅客流動のリアルタイム推定手法

An Approach for Real-time Estimation of Railway Traveler Flow

著者 (5件)： 杉山陽一 (鉄道総合技術研) ,  松原広 (鉄道総合技術研) ,  明星秀一 (鉄道総合技術研) ,  田村一軌 (福岡アジア都市研) ,  尾崎尚也 (鉄道総合技術研)
資料名： 鉄道総研報告  (鉄道総合技術論文誌)
巻： 23  号： 8  ページ： 11-16  発行年： 2009年08月01日 
JST資料番号： X0700A  ISSN： 0914-2290  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 鉄道の運行管理や旅客案内において,旅客流動(ここでは時間帯ごとの旅客の出発駅から目的駅までの流量)を正確かつリアルタイムに把握することにより,旅客のニーズに合致した輸送力の提供や,状況に合ったより正確な旅客案内が期待できる。この報告は,大部市圏の旅客流動を推定するための手段として,日々の鉄道利用実績および現時点までの利用経過をもとに駅利用人数および2駅間のOD(Origin-Destination:発着駅の組合せ)利用人数をリアルタイムに予測可能な手法を考案し,実際の改札データを用いて特性を検証した。2007年11月6日(火曜)のT駅の入場人数と,P駅中央口の出場人数を用いて,モデルからT駅→P駅中央口の時間帯別OD利用人数を推定したところ,実績値と推定値の相関係数は0.93であった。朝のピーク後と夕方のピーク後に若干乖離があるものの,高い精度でODを推定できていることが分かる。

シソーラス用語： *鉄道輸送 ,  *パターンマッチング ,  自己回帰モデル
準シソーラス用語： 自動改札機 ,  通過人数 ,  旅客流動 ,  *ODデータ

分類 (1件)： 鉄道輸送・サービス一般  (TC01010R)

引用文献 (10件)：

• 田中幹夫, 佐藤紀生, 佐久間靖, 眞舩和敏, 後藤浩一: データマイニング手法による旅客流動データ等の分析と活用, 鉄道総研報告, Vol.16, No.11, pp. 37-42, 2002
• 松木恭太郎, 寺部慎太郎: 都市間旅客鉄道における時系列分析を応用した短期需要予測, 高知工科大学大学院修士論文, 2004
• 小島泰昌, 川井慎吾, 佐藤敬範: 東海道新幹線の列車設定の今--1日310本以上走るようになった理由, JREA, Vol.49, No.8, pp. 31825-31829, 2006
• 田中英一, 長谷川淳, 伊藤正義: 重回帰分析と階層型ニューラルネットによる翌日電力需要予測, オペレーションズリサーチ, Vol.49, No.9, pp. 499-503, 1996
• 森啓之, 小瀬村紀行: データマイニング手法による短期電力負荷予測, 電気学会論文集, 121-B, 2, pp. 234-241, 2001

タイトルに関連する用語 (6件)： 輸送 ,  情報技術 ,  旅客流動 ,  リアルタイム ,  推定 ,  手法