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J-GLOBAL ID：200902259625556185   整理番号：09A0138420

首都圏郊外鉄道路線の需要変化と沿線人口との関連性に関する研究

A relation between demand change of suburban railway and population in Tokyo metropolitan area

著者 (3件)： 久保田啓介 (横浜国大) ,  岡村敏之 (横浜国大) ,  中村文彦 (横浜国大)
資料名： 鉄道技術連合シンポジウム講演論文集  (鉄道技術・政策連合シンポジウム講演論文集)
巻： 15th  ページ： 615-618  発行年： 2008年12月 
JST資料番号： L6271A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 首都圏の鉄道路線では,輸送人員が1993年前後をピークに横ばい傾向または減少傾向となっている。その一連の需要変化の要因には,マクロ的には少子高齢化などといった人ロ変化に関連するものがまず挙げられ,それに加えて様々なミクロ的な要素が関連していると考えられる。ここでは,いくつかの代表的な大手民営鉄道路線を対象として,各路線の経年的な需要変化について,都心基点駅からの距離帯別の発着トリップ数およびODトリップ数と各距離帯別人口との関連性を明らかにした。さらに,人口変化では説明できない需要変化を残差分析により抽出し,人口以外の需要変化の要因について定性的な考察を行った。本分析により,鉄道の需要変化は,基本的には沿線人口の変化との関連性が大きいことが重回帰分析により明らかとなり,さらに残差分析により,路線別距離帯別の人口変化以外による需要変化に一定の傾向があることを明らかにした。

シソーラス用語： 鉄道輸送 ,  *都市鉄道 ,  *交通需要
準シソーラス用語： 沿線 ,  沿線人口 ,  交通需要分析 ,  *需要変化

分類 (1件)： 鉄道輸送・サービス一般  (TC01010R)

タイトルに関連する用語 (8件)： 首都圏 ,  郊外鉄道 ,  路線 ,  需要変化 ,  沿線 ,  人口 ,  関連性 ,  研究