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J-GLOBAL ID：201202271478354747   整理番号：12A0683965

リスク評価に基づいた道路施設の総合維持管理手法の開発

Development of integrated asset management technique of road infrastructure based on risk evaluation

著者 (5件)： 杉浦聡志 (大日コンサルタント) ,  金森吉信 (岐阜県) ,  高木朗義 (岐阜大) ,  倉内文孝 (岐阜大) ,  森本博昭 (岐阜大)
資料名： 土木学会論文集 F4(建設マネジメント)特集号(CD-ROM)  (J. JSCE, Ser. F4 (Construction and Management) Special Issue (CD-ROM))
巻： 67  号： 4  ページ： ROMBUNNO.10  発行年： 2011年12月15日 
JST資料番号： L2637C  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 現在我が国では厳しい道路予算と道路施設の高齢化を背景として,各自治体が道路施設における予防保全型の維持管理計画を策定している。しかし,これらは道路施設の工種別に事業計画を策定するものである。利用者の視点からみれば1施設に着目する点の管理では不十分であり,ネットワーク全体の安全性を確保する管理手法が必要である。本研究では,舗装,橋梁,危険斜面を対象とし,それらを同等に取り扱うことで,より効率的にネットワークの安全性を確保する総合維持管理手法を提案した。具体的には,道路施設の維持管理にリスク評価の手法を用いることで複数工種における対策必要性を一元的に定量評価し,道路ネットワーク全体のリスクを効率的に減少させる道路施設あるいは区間を抽出する方法を示す。そして,岐阜県内の4路線においてリスク評価に基づく対策箇所選定を試算し,本研究で提案した対策箇所選定手法がネットワーク全体のリスクを効率的に低減できることを確認した。(著者抄録)

シソーラス用語： 地方自治体 ,  公共施設 ,  *維持管理 ,  予防保全 ,  *リスク評価 ,  評価 ,  *道路網
準シソーラス用語： *総合維持管理 ,  定量評価 ,  道路施設

分類 (1件)： 道路工学一般  (RC08010M)

引用文献 (6件)：

• 1) 安全性・快適性を考慮したLCCに基づく道路舗装アセットマネジメントに関する実証的研究,鈴木俊之,杉浦聡志,高木朗義,倉内文孝,建設マネジメント研究論文集,VoH6,pp.205-214,2009
• 2) 道路途絶による社会経済損失を考慮した斜面災害リスクの評価モデル,小板宏彰,高木朗義,倉内文孝,北浦康嗣,土木計画学研究・講演集,Vol.41,CD-ROM,2010.
• 3) 橋本孝来:救急患者収容所要時間と救命率の関係,日臨救医誌,5:285-92,2002.
• 4) 交通事故の被害・損失の経済分析に関する調査研究,内閣府政策総括官,2007.
• 5) 費用便益分析マニュアル,国土交通省,2008.

タイトルに関連する用語 (6件)： リスク評価 ,  道路施設 ,  総合 ,  維持管理 ,  手法 ,  開発