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J-GLOBAL ID：201302243287564486   整理番号：13A1692352

ちょう架式電車線のトロリ線の伝達マトリクス法による波動伝播解析

著者 (3件)： 福井貴大 (兵庫県大) ,  浅見敏彦 (兵庫県大) ,  伊勢智彦 (兵庫県大)
資料名： 日本機械学会関西支部定時総会講演会講演論文集  (日本機械学会関西支部定時総会講演会講演概要集)
巻： 88th  ページ： 7.21  発行年： 2013年03月16日 
JST資料番号： L0014A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 電車の高速化に伴う架線の自励振動が問題となっている。これにより架線とパンタグラフの離線が発生し,架線の磨耗,低寿命化を引き起こす。しかし,架線系の複雑さからその振動を解析するのは難しい。そこで本研究は架線系の構造を周期性構造物とみなして伝達マトリクス法により解析を行った。その結果,曲げ剛性の影響により振動が抑制される振動数域Stopbandが存在すること,ハンガのばね定数,質量はそれぞれ低周波数域,高周波数域に影響を及ぼすことを確認した。(著者抄録)

シソーラス用語： 架線 ,  *電車線 ,  自励振動 ,  伝達マトリックス法 ,  *波動伝搬 ,  パンタグラフ ,  曲げ剛性 ,  *振動解析 ,  解析モデル

分類 (2件)： 電力線路要素・工事  (NB05020V) ,  振動伝搬  (BB02040K)

タイトルに関連する用語 (5件)： 電車線 ,  トロリ線 ,  伝達マトリクス法 ,  波動伝播 ,  解析