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J-GLOBAL ID：201602227343099158   整理番号：16A1395325

レーザー反射だけを使用する簡単なセットアップとその場での自動歯車診断システム

Easy set-up and in situ automatic gear diagnostic system using only laser reflection

著者 (10件)： TANAKA Eiichirou (Graduate School of Science and Engineering, Saitama University) ,  NAKAJIMA Keyaki (Graduate School of Engineering and Science, Shibaura Institute of Technology) ,  OKABE Kazunari (MHI Sagami High-tech, Ltd.) ,  TAKEBE Hitoshi (Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.) ,  NAGAMURA Kazuteru (Graduate School of Engineering, Hiroshima University) ,  IKEJO Kiyotaka (Graduate School of Engineering, Hiroshima University) ,  HASHIMURA Shinji (Graduate School of Engineering and Science, Shibaura Institute of Technology) ,  MURAMATSU Keiichi (Graduate School of Science and Engineering, Saitama University) ,  WATANUKI Keiichi (Graduate School of Science and Engineering, Saitama University) ,  NEMOTO Ryozo (Tokyo Metropolitan College of Industrial Technology)
資料名： Journal of Advanced Mechanical Design, Systems, and Manufacturing (Web)  (Journal of Advanced Mechanical Design, Systems, and Manufacturing (Web))
巻： 10  号： 4  ページ： JAMDSM0059(J-STAGE)  発行年： 2016年 
JST資料番号： U0027A  ISSN： 1881-3054  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 筆者らは,ロータリーエンコーダを用いずにレーザビームを用いて歯車歯面の損傷を診断する新しい方法を開発した。この方法の操作は,以下の通りである。1)歯の下部,歯先,およびそれらの二つの中央値がレーザ反射データの微分値を使用して検出する。2)歯車回転数は,これらの四つの位置で計算し,回転変動に応じて保管する。3)計算した歯車回転速度を使用して,測定データを対応する歯車回転角に変換できる。したがって,回転変動に影響を及ぼされずに,筆者らは歯車歯面の損傷を正確に診断でき,容易に実験測定をセットアップできる。方法の妥当性を確認するため,筆者らは診断試験を行った。そして,振幅とサイクルの変動に従って診断精度変化を示すための等高線図を作成した。これらの地図に基づいて,ロータリーエンコーダの有無にかかわらず損傷サイズの診断精度は同じであることが分かった。ロータリーエンコーダを使用しない損傷個所の診断精度は,筆者らがこの新しい方法を使用すると損傷開始点の検出が遅れると仮定したため,ロータリーエンコーダを使用した結果よりも低くなる。その上,筆者らは,サンプリング定理から,この方法の条件を用いて限界を定義した。また,等高線図からこの定義の妥当性を確認した。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： 計測器 ,  試験装置 ,  *計算機利用システム ,  *歯車装置 ,  *レーザ応用 ,  等高線 ,  精度
準シソーラス用語： 歯車検査機 ,  *自動診断システム ,  診断精度

著者キーワード (4件)： Gear ,  Damage diagnosis ,  Laser reflection ,  Rotational fluctuation

分類 (2件)： 歯車,歯車装置  (QB01060O) ,  設備管理  (KB02020X)

引用文献 (11件)：

• Diwakar, G., Satyanarayana, M. R. S., and Kumar, P. R., Detection of Gear fault using vibration analysis, International Journal of Emerging Technology and Advanced Engineering, Vol. 2, Issue 9, (2012), pp. 123-137.
• Haloui, N., Chikouche, D., and Benidir, M., Diagnosis of Gear Systems by Spectral Analysis of Vibration Signals, International Journal of Computer Science and Network Security, Vol. 7, No. 10: (2007), pp. 285-293.
• Miyachika, K., Zheng, Y., Tsubokura, K., Oda, S., and Kanayama, Y., AE Characteristics of Bending Fatigue Failure of Super-Carburized Spur Gear Teeth, Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers Series C, Vo. 72, No. 714, (2006), pp. 615-621. (in Japanese)
• Nakajima, K., Tanaka, E., Okabe, K., Takebe, H., Nagamura, K., Ikejo, K., Hashimura, S., Muramatsu, K., Watanuki, K., and Nemoto, R.,Development of the Easy Set-Up and in Situ Automatic Gear Diagnostic System using a Laser Beam, Proceedings of the ASME 2015 International Design Engineering Technical Conferences and Computers & Information in Engineering Conference (IDETC/CIE 2015), August 2-5, 2015, Boston, Massachusetts, USA, DETC2015-47252, (2015).
• Ohue, Y., Kounou, T., and Yazama, K., Diagnosis on Surface Failure in Gear Equipment Using Time-Frequency Domain Analysis, Engineering, Vol.3 No.8, (2011), pp. 851-858.

タイトルに関連する用語 (4件)： レーザー ,  セットアップ ,  歯車 ,  診断システム