文献
J-GLOBAL ID:201802237211119745   整理番号:18A0699468

拡張1次元歩行者モデルの構築と交差点における歩車混合交通シミュレーション

Development of Extended One-dimensional Pedestrian Model and Mixed Traffic Simulation of Cars and Pedestrians at Intersection
著者 (6件):
資料名:
巻: 59  号:ページ: 874-881 (WEB ONLY)  発行年: 2018年03月15日 
JST資料番号: U0452A  ISSN: 1882-7764  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 日本 (JPN)  言語: 日本語 (JA)
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個別の交通モードを扱う大規模交通流シミュレーションが進展する一方で,混合交通を対象とするシミュレーションモデルは少ない。本研究では大規模かつ微視的な混合交通シミュレーションに適用可能な拡張1次元歩行者モデルを提案する。既存の追従モデルと異なり,直前方の歩行者からの作用を無視することで歩行者の追い越し挙動を考慮する。群衆シミュレーションの結果から,広く用いられるSocial Force Modelと同程度の精度を持ちながら提案モデルが高速に計算可能であることを明らかにした。また混合交通シミュレーションにより歩車間の相互作用を適切に再現できることを示した。(著者抄録)
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分類 (1件):
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交通管制・規制 
引用文献 (38件):
  • 国土交通省:平成 28(2016)年版 交通政策白書 (2016).
  • 石坂久志:駅前広場における管理の現状と今後の方向性, 運輸政策研究,Vol.12, No.4, pp.2-10 (2010).
  • 紀の国わかやま国体・紀の国わかやま大会実行委員会:東日本大震災復興支援第70回国民体育大会「紀の国わかやま国体」第15回全国障害者スポーツ大会「紀の国わかやま大会」報告書,入手先 http://www.wakayama2015.jp/common/attention/2016/03/25/25166 (参照 2017-09-27).
  • 紀の国わかやま国体・紀の国わかやま大会実行委員会: 紀の国わかやま国体観戦ガイドブック,入手先 http://www.wakayama2015.jp/common/kansenguide (参照 2017-09-27).
  • 紀の国わかやま国体・紀の国わかやま大会実行委員会: 紀の国わかやま大会ハンドブック,入手先 http://www.wakayama2015.jp/common/handbook (参照 2017-09-27).
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