文献
J-GLOBAL ID:200902001996750521
整理番号:91A0379824
火花点火側弁式機関への乱流燃焼モデルの適用
Application of turbulent combustion model to a spark ignited L-head engine.
著者 (3件):
XU Y
(Univ. Wisconsin-Milwaukee, WI)
,
DONG Y
(Univ. Wisconsin-Milwaukee, WI)
,
TSAO K C
(Univ. Wisconsin-Milwaukee, WI)
資料名:
SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers)
(SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers))
ページ:
7P
発行年:
1991年
JST資料番号:
D0244B
ISSN:
0148-7191
資料種別:
会議録 (C)
記事区分:
原著論文
発行国:
アメリカ合衆国 (USA)
言語:
英語 (EN)