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J-GLOBAL ID：200902000063646492   Reference number：92A0792954

Marked Leading Edge-Effects upon Supercavitating Hydrofoil Performance.

超高速スーパキャビテーション翼形の性能に及ぼす前縁微小状差の著しい影響

Author (5)： OBA RISABURO (東北大 流体科研) ,  ITO YUKIO (八戸工大) ,  KUWAKO HIROSHI (川崎製鉄) ,  TAKEUCHI YOSHIAKI (スズキ) ,  NAKA HIRONORI (東北大 大学院)
Material： ターボ機械  (Turbomachinery)
Volume： 20  Issue： 10  Page： 607-614  Publication year： Oct. 1992 
JST Material Number： S0391B  ISSN： 0385-8839  CODEN： TKAICZ  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： supercavitation ,...

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JST classification (2)： Ship structure and materials  (QJ03020I) ,  Flows around a body  (BC02040N)

Reference (20)：

• (1) 斉藤: スーパキャビテーション, 菜根出版,(1972).
• (2) 大場: スーパキャビテーション, 機械学会誌, 75-648 (1972), 1884.
• (3) 緒方・他5名: 超高速スーパキャビテーション翼形まわりの流れの立体高速写真観察, ターボ機械, 17-4 (1989), 242.
• (4) Oba, R.: Linearized Theory of Supercavitating Flow Through an Arbitrary Form Hydrofoil, ZAMM, 41-9 (1961), 354.
• (5) Tulin, M. P. and Burkart, M. P.: Linearized Theory for Flows about Lifting Foils at Zero Cavitation Number, David W. Taylor Model Basin Rep. C-638,(1955).

Terms in the title (4)： スーパキャビテーション ,  翼形 ,  前縁 ,  微小