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J-GLOBAL ID：200902131055478847   Reference number：02A0489491

The Transition of Fuel Economy on Automobiles and its Factor.

自動車の燃料消費率の推移とその要因

Author (4)： YAMAMOTO MASASHI (京大 大学院エネルギー科学研究科) ,  FUKASAWA TSUNENORI (京大 大学院エネルギー科学研究科) ,  YAMASUE EIJI (京大 大学院エネルギー科学研究科) ,  ISHIHARA KEIICHI (京大 大学院エネルギー科学研究科)
Material： 粉体および粉末冶金  (Journal of the Japan Society of Powder and Powder Metallurgy)
Volume： 49  Issue： 5  Page： 419-425  Publication year： May. 15, 2002 
JST Material Number： F0691A  ISSN： 0532-8799  CODEN： FOFUA2  Document type： Article
Article type： 文献レビュー  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *specific fuel consumption ,...
Semi thesaurus term： fuel efficiency

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JST classification (1)： Running performance  (QG02020S)

Reference (19)：

• (株)日刊自動車新聞社. 自動車産業ハンドブック2001年版. 2000
• (財)日本エネルギー経済研究所エネルギー計量分析センター. EDMCエネルギー・経済統計要覧. 2000
• (株)日刊自動車新聞社. 自動車産業ハンドブック2001年版. 2000, 404
• 久米建夫. 筒内噴射ガソリンエンジンのための燃焼制御. http://www.mitsubishi-motors.co.jp/NEWS/gdi-engine/gdi00.html
• 社団法人日本自動車工業振興会. 自動車ガイドブック. 1990, 37

Terms in the title (4)： 自動車 ,  燃料消費率 ,  推移 ,  要因