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J-GLOBAL ID：201702252587434581   Reference number：17A0186231

Effect Evaluation of Vehicle-Infrastructure Cooperative Right-Turn Collision Prevention System

自動運転に向けたセンサと制御 最新のセンサを用いた認識・制御技術 路側センサを用いた右折時衝突防止支援システムの効果評価

Author (4)： NAKAMURA SHUNSUKE (トヨタ自動車) ,  SUGANUMA HIDEAKI (トヨタ自動車) ,  KIKUCHI KAZUNORI (日本自動車研) ,  HONMA RYOHEI (日本自動車研)
Material： 自動車技術  (Journal of Society of Automotive Engineers of Japan)
Volume： 71  Issue： 2  Page： 48-54  Publication year： Feb. 01, 2017 
JST Material Number： F0387A  ISSN： 0385-7298  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *automatic operative method ,  automobile ,  right turn ,  *collision avoidance system ,  signalized intersection ,  man-machine interface ,  information service
Semi thesaurus term： *路側センサ ,  協調型システム ,  oncoming car ,  reminder ,  効果評価

JST classification (2)： Motor vehicle accidents,traffic safety  (TB01050G) ,  Driver  (TB01040V)

Reference (10)：

• 中村俊佑ほか:インフラ協調型右折時衝突防止支援システムの効果評価,自動車技術会論文集,Vol.46,No.2,p.449-454(2015)
• 公益財団法人交通事故総合分析センター:イタルダ・インフォーメーション,No.95(2012)
• 交通政策審議会陸上交通分科会自動車交通部会:交通事故のない社会を目指した今後の車両安全対策のあり方について(2011)
• 森健二ほか:信号交差点における右折車のギャップアクセプタンス特性のモデル化,土木計画学研究・講演集,No.18(2),p.233-236(1995)
• 上野裕史ほか:右折行動に関する運転行動分析,自動車技術,Vol.46,No.9,p.41-45(1992)

Terms in the title (6)： 制御技術 ,  路側 ,  右折 ,  衝突防止 ,  支援システム ,  評価