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J-GLOBAL ID：201702284685607648   Reference number：17A0270054

Fundamental study on rational design of structural member of caisson in breakwater

防波堤ケーソンにおける部材設計の合理化に関する一考察

Author (3)： UNO KENJI (港湾空港技研) ,  KATO EMA (港湾空港技研) ,  KAWABATA YUICHIRO (港湾空港技研)
Material： 港湾空港技術研究所資料  (Technical Note of the Port and Airport Research Institute)
Issue： 1329  Page： 33P  Publication year： Dec. 2016 
JST Material Number： F0375A  ISSN： 1346-7840  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *breakwater ,  *caisson ,  rationalization ,  member(material) ,  port(harbor) ,  technical standard ,  rule ,  *structural design ,  crack ,  concrete structure
Semi thesaurus term： performance guideline ,  *allowable stress design ,  *limit state design ,  照査

JST classification (1)： Harbor facilities,harbor construction works  (RC15020H)

Reference (10)：

• (一財)建設経済研究所:建設経済モデルによる建設投資の見通し,2016
• 国土交通省:平成27年度i-Construction委員会 報告書,2016
• 国土交通省港湾局:港湾技術基準の改訂方針,2016
• 社団法人土木学会:2012年制定 コンクリート標準示方書[設計編],2013
• 国土交通省港湾局監修:港湾の施設の技術上の基準・同解説,日本港湾協会,2007

Terms in the title (4)： 防波堤 ,  ケーソン ,  設計 ,  合理化