景山一郎

カゲヤマイチロウ | Kageyama Ichiro

研究分野 (7件)：ロボティクス、知能機械システム , 機械力学、メカトロニクス , 機械力学、メカトロニクス , 神経科学一般 , 機械力学、メカトロニクス , ロボティクス、知能機械システム , 機械力学、メカトロニクス

研究キーワード (12件)：運動性能 , 二輪車 , 路面摩擦係数 , 自動操縦 , ITS , ドライバモデル , ニューラルネットワーク , 心拍変動 , 心負担 , モデリング , 人間・自動車系 , 車両運動制御

論文 (126件)：

景山一郎, 栗谷川幸代, 小林ゆき. 二輪車の極低速走行時の運動特性に関する研究. 自動車技術会論文集. 2020. 51. 2. 385-391
T. Haraguchi, I. Kageyama, T. Kaneko. Study of Personal Mobility Vehicle (PMV) with Active Inward Tilting Mechanism on Obstacle. Applied Sciences (Multidisciplinary Digital Publishing Institute: MDPI, Switzerland). 2019
景山一郎, 栗谷川幸代, 原口哲之理, 小林ゆき. 等価コンプライアンスを考慮した二輪車の定常円旋回特性. 自動車技術会論文集. 2019. 50. 5. 1402-1408
Sharad Singhania, Ichiro Kageyama, Venkata M Karanam. Study on Low-Speed Stability of a Motorcycle. Applied Sciences (Multidisciplinary Digital Publishing Institute: MDPI, Switzerland). 2019
景山一郎, 栗谷川幸代. 二輪車の停止時及び極低速域における直立安定性に関する研究. 自動車技術会論文集. 2019. 50. 3. 789-795

MISC (1件)：

特許 (1件)：

書籍 (4件)：

講演・口頭発表等 (294件)：

リーン機構を有するパーソナルモビリティビークルの車両特性を考慮した運転行動に関する研究
(第28回交通・物流部門大会(TRANSLOG2018) 2019)
二輪車ライダの振動特性に関する研究
(第28回交通・物流部門大会(TRANSLOG2018) 2019)
実路面の摩擦係数データベース構築に関する研究(第1 報) - 摩擦係数計測手法について-
(自動車技術会2019年秋季大会学術講演会 2019)
二輪車の極低速走行時の運動特性に関する研究
(自動車技術会2019年秋季大会学術講演会 2019)
旋回リーン機構を有するパーソナルモビリティビークルの緊急回避性能評価
(自動車技術会2019年秋季大会学術講演会 2019)

学歴 (2件)：

学位 (2件)：

委員歴 (1件)：

受賞 (2件)：

2018/11/06 - SAE of JAPAN SMALL ENGINE TECHNOLOGY CONFERENCE BEST PAPER STUDY ON WEAVE BEHAVIOR SIMULATION OF MOTORCYCLES CONSIDERING VIBRATION CHARACTERISTICS OF WHOLE BODY OF RIDER
2018/03/06 - 公益社団法人自動車技術会関東支部ベスト・ベストペーパー賞リーン機構を有するパーソナルモビリティビークルの主観評価に関する研究

所属学会 (6件)：

(社)日本機械学会 , (社)自動車技術会 , (社)計測自動車制御学会 , 日本航空宇宙学会 , 国際交通安全学会 , ヒューマンインターフェイス学会

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景山 一郎