研究者
J-GLOBAL ID:200901029609631798   更新日: 2024年02月14日

西本 哲也

ニシモト テツヤ | NISHIMOTO Tetsuya
所属機関・部署:
職名: 教授
研究分野 (9件): 神経科学一般 ,  機械力学、メカトロニクス ,  機械力学、メカトロニクス ,  計算科学 ,  生体医工学 ,  ロボティクス、知能機械システム ,  機械力学、メカトロニクス ,  生体材料学 ,  機械力学、メカトロニクス
研究キーワード (3件): 自動車安全 ,  衝撃生体力学 ,  バイオメカニクス
競争的資金等の研究課題 (19件):
  • 2021 - 2024 世界の自動車事故の早期救命を目指した傷害予測アルゴリズムの豪州パイロットスタディ
  • 2021 - 2022 交通事故自動通報システムを搭載する自動車の高速道路事故での重傷度・緊急度の予測に関する研究
  • 2018 - 2021 交通事故で一番多い歩行者事故死者を救命するための自動車安全システムの研究
  • 2015 - 2017 二輪車乗員保護のための救命に関する研究補助事業
  • 2014 - 2017 ヒト胸腹部の損傷メカニズムの解明による災害発生時の安全ガイドラインの作成
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論文 (91件):
  • 北田芳光,西本哲也,本村友一,原義明,柴原多衛,朝日龍介. 人体モデルを用いた衝突時の乗員股関節傷害要因の分析. 自動車技術会論文集. 2023. 54. 2. 376-381
  • 交通事故自動通報システムを搭載する自動車の高速道路事故での重傷度・緊急度の予測に関する研究. 交通事故自動通報システムを搭載する自動車の高速道路事故での重傷度・緊急度の予測に関する研究. 高速道路と自動車. 2022. 65. 11. 32-34
  • 石成泰隆, 西本哲也, 本村友一. 骨密度の年齢・性別による変化が胸部骨折傷害に及ぼす影響について. 自動車技術会論文集. 2022. 53. 6. 1081-1087
  • 西本哲也,木内透,石川博敏. 我が国の事故自動緊急通報システムの現状. 自動車技術. 2022. 76. 9. 22-29
  • Hiroyuki Takao, Dai Watanabe, Satoshi Tani, Hiroki Ohashi, Toshihiro Ishibashi, Kohei Takeshita, Shigeyuki Murakami, Tetsuya Nishimoto, Kohei Yuge, Kostadin Karagiozov, et al. Use of a Simulation Model to Investigate the Mechanisms of Sports-related Head Injuries. Neurologia medico-chirurgica. 2022. 62. 1. 13-18
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MISC (5件):
特許 (3件):
  • 危険度算出装置
  • 乗員影響度推定システム
  • 非接触生体情報収集による年齢推定装置,年齢推定方法及び年齢推定プログラム
書籍 (4件):
  • 機械工学便覧デザイン編β8「生体工学」
    日本機械学会 2007
  • 工学技術者と医療従事者のためのインパクトバイオメカニクス
    自動車技術会 2006
  • 交通事故事件捜査におけるわかりやすい実況見分のポイント
    東京法令出版 2004
  • 自動車工学-基礎-(安全演習問題担当)
    自動車技術会編 2003
講演・口頭発表等 (362件):
  • Development of in-vivo rabbit model of human finger skin injuries for determining safety criteria for human-robot contact
    (The 23rd International Conference on Control, Automation and Systems (ICCAS 2023) 2023)
  • 歩行者および自転車乗員の軽傷・重傷・死亡別の新しい傷害予測アルゴリズムの開発
    (自動車技術会2023年秋季大会 2023)
  • 交通事故による重傷患者を早期救命するための先進事故自動緊急通報システム
    (2023)
  • CT画像に基づく代替動物大腿部有限要素モデルを用いた皮下出血の発生メカニズム解析骨折評価のためのヒト足部モデルの開発
    (第28回計算工学講演会 2023)
  • 交通事故乗員の内臓器損傷を対象とした力学特性の取得
    (日本機械学会東北支部第58期総会・講演会 2023)
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Works (1件):
  • 緊急通報機能を搭載したパーソナルモビリティ
    西本哲也 2013 - 2013
学歴 (2件):
  • - 1987 日本大学 大学院 工学研究科 機械工学専攻
  • - 1985 日本大学 工学部 機械工学科
経歴 (6件):
  • 2012/04 - 現在 日本大学 教授
  • 2004/10 - 現在 日本大学 助教授(現,准教授)
  • 2004/10 - 日本大学 助教授(現,准教授)
  • 1987/04 - 2004/09 財団法人 日本自動車研究所
  • 1997/06 - 1998/03 The University of Adelaide, Road Accident Research Unit,客員研究員
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委員歴 (19件):
  • 2017/04 - 現在 自動車技術会 自動車技術会 交通事故自動通報による救急医療改革推進に関する委員会
  • 2014/06 - 現在 認定NPO法人救急ヘリ病院ネットワーク AACN救急医療支援サービス研究会
  • 2004 - 現在 損害保険料率算出機構 自動車工学専門部会委員会委員
  • 2002 - 現在 日本機械学会 バイオエンジニアリング部門インパクトバイオメカニクス研究会委員
  • 1998 - 現在 警察大学校 交通法医専科講師
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受賞 (4件):
  • 2019/06 - 自動車技術会 自動車技術会フェロー
  • 2016/07 - 自動車技術会 2016年春季大会学術講演会優秀講演発表賞 二輪車対四輪車事故のための傷害予測アルゴリズムの構築
  • 1997/04 - 1996年度日本機械学会奨励賞(研究)
  • 1996/06 - 平成7年度日本材料強度学会論文賞
所属学会 (6件):
日本材料強度学会 ,  日本法科学技術学会 ,  日本神経外傷学会 ,  SAE(Society of Automotive Engineers) ,  自動車技術会 ,  日本機械学会
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