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J-GLOBAL ID：200902002010572708   整理番号：87A0208607

4サイクル・ディーゼル機関内の共鳴管による体積効率の特性改善の試み

An attempt to improve the characteristics of volumetric efficiency by a resonator in four cycle diesel engines.

著者 (4件)： SHIMAMOTO Y (Kyoto Univ., Kyoto, JPN) ,  KANAMARU K (Kyoto Univ., Kyoto, JPN) ,  CHOI J-S (Korea Maritime Univ., Busan, KOR) ,  MAEDA I (Kinki Nippon Railway Co. Ltd., Osaka, JPN)
資料名： JSME International Journal (Japan Society of Mechanical Engineers)  (JSME International Journal (Japan Society of Mechanical Engineers))
巻： 30  号： 259  ページ： 116-122  発行年： 1987年01月 
JST資料番号： G0026A  ISSN： 0913-185X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 計算機シミュレーションによる吸込み多岐管に設置した共鳴器によ...

シソーラス用語： 共振周波数 ,...

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分類 (1件)： 圧縮点火機関  (PB02030N)

引用文献 (4件)：

• (1) Ohata, A. and Ishida, Y., SAE Trans., Vol. 91 (1982), P. 1637.
• (2) Shimamoto, Y., et. al., Bull. JSME, Vol. 21, No. 153 (1978), p. 502.
• (3) Hata, N., et. al., SAE Trans., Vol. 90 (1981), p. 2758.
• (4) Shimamoto, Y., Internal Combustion Engine (in Japanese), Vol. 10, No. 108 (1971), p. 93.

タイトルに関連する用語 (6件)： 4サイクル ,  ディーゼル ,  共鳴管 ,  体積効率 ,  特性改善 ,  試み