文献

J-GLOBAL ID：200902015569825376   整理番号：91A0609397

車輪の平担化現象の要因とその防止法

Factors of wheel flats occurrence and preventive measures.

著者 (5件)： KUMAGAI N (Japan Railways Group, Tokyo, TPN) ,  ISHIKAWA H (Tobu Railway Co, Ltd, Saitama, JPN) ,  HAGA K (Keio Teito Electric Railway Co., Tokyo, JPN) ,  KIGAWA T (Japan Railways Group, Tokyo, TPN) ,  NAGASE K (Kanazawa Inst. Technology, Ishikawa, JPN)
資料名： Wear  (Wear)
巻： 144  号： 1/2  ページ： 277-287  発行年： 1991年04月20日 
JST資料番号： E0377A  ISSN： 0043-1648  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ブレーキで発生する車輪の平担化現象が,貨客車の振動,騒音,車...

シソーラス用語： ブレーキシュー ,...
準シソーラス用語： レールブレーキ

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分類 (1件)： 鉄道車両設計  (QH02010K)

タイトルに関連する用語 (3件)： 車輪 ,  現象 ,  要因