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J-GLOBAL ID：200902015654282780   整理番号：88A0257696

セミモノコック機体構造の有限要素解析と最適設計 I 有限要素解析

Finite element analysis and optimum design of semi-monocoque airframe structures. Part 1. Finite element analysis.
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著者 (4件)：
LIU X-S

LIU X-S について

(Nanjing Aeronautical Inst., Jiangsu, CHN)

Nanjing Aeronautical Inst., Jiangsu, CHN について

, 
CHIAO S

CHIAO S について

(Nanjing Aeronautical Inst., Jiangsu, CHN)

Nanjing Aeronautical Inst., Jiangsu, CHN について

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CHOU J-G

CHOU J-G について

(Nanjing Aeronautical Inst., Jiangsu, CHN)

Nanjing Aeronautical Inst., Jiangsu, CHN について

, 
ZHU J-G

ZHU J-G について

(Nanjing Aeronautical Inst., Jiangsu, CHN)

Nanjing Aeronautical Inst., Jiangsu, CHN について


資料名：
Theoretical Basis of Helicopter Technology  (Theoretical Basis of Helicopter Technology)

Theoretical Basis of Helicopter Technology について


ページ： 171-183  発行年： 1986年 
JST資料番号： K19880231  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)
抄録/ポイント：
抄録/ポイント
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ヘリコプタ,飛行機の非常に複雑な複合構造の有限要素解析の研究...
シソーラス用語：
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機体

機体 について

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分類 (1件)：
分類
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飛しょう体の設計・構造 
(QK04010H)

飛しょう体の設計・構造 について

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タイトルに関連する用語
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機体

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最適設計

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