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J-GLOBAL ID：200902015672415216   整理番号：85A0367330

高速直噴ディーゼル機関の騒音低減 クランクケースの改良と燃焼制御

Noise reduction of high speed direct injection diesel engine - Improvement in crankcase structure and combustion control.

著者 (5件)： MATSUMURA T (Mitsubishi Heavy Industries Ltd.) ,  AMAKASU H (Mitsubishi Heavy Industries Ltd.) ,  KANDA K (Mitsubishi Heavy Industries Ltd.) ,  NAKAMURA T (Mitsubishi Heavy Industries Ltd.) ,  TATEISHI M (Mitsubishi Heavy Industries Ltd.)
資料名： International Congress on Combustion Engines  (International Congress on Combustion Engines)
巻： 15th  号： Moteurs Diesel 2  ページ： 1137-1164  発行年： 1985年 
JST資料番号： C0943A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： その他 (ZZZ)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： クランクケースが騒音発生の主要部とみてケースの振動特性を有限...

シソーラス用語： ディーゼル機関 ,...

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分類 (2件)： 圧縮点火機関  (PB02030N) ,  工場騒音・振動  (SB04030E)

タイトルに関連する用語 (5件)： 直噴 ,  ディーゼル ,  騒音低減 ,  クランクケース ,  燃焼制御