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J-GLOBAL ID：200902208145535559   整理番号：03A0530300

14. 超長大道路構造物の建設コスト縮減技術に関する研究 14.2 大規模地震を想定した長大橋梁の耐震設計法の合理化に関する試験調査 (1)

14. Researches of construction cost reduction technology of super long highway structures. 14.2. Test and investigation of rationalizing the seismic resistant design method of long span bridges on the assumption of large-scale earthquake. ( 1 ).

著者 (3件)： 田村敬一 (土木研) ,  岡村未対 (土木研) ,  谷本俊輔 (土木研)
資料名： 土木研究所重点プロジェクト研究報告書 平成14年度
ページ： 518-520  発行年： 2003年 
JST資料番号： N20031152  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 長大橋梁基礎の現行耐震設計法には,地震時における基礎の変位量...

シソーラス用語： *長大橋 ,...

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分類 (2件)： 橋梁工学一般  (RC06010Y) ,  構造動力学  (HD02000E)

タイトルに関連する用語 (10件)： 道路構造物 ,  建設コスト ,  縮減 ,  研究 ,  大規模地震 ,  想定 ,  橋梁 ,  耐震設計 ,  合理化 ,  試験調査