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J-GLOBAL ID：200902212378098075   整理番号：07A0427020

断面積が変化する効果を持つ航空機用エンジンナセルの音響設計の新しいアプローチ

A New Approach for the Acoustic Design of Aeroengine Nacelle with the Effect of Varying Cross-section Aera

著者 (3件)： WANG Xiaoyu (Fluid and Acoustic Engineering Lab., Beijing Univ. of Aeronautics and Astronautics, Beijing) ,  DU Lin (Fluid and Acoustic Engineering Lab., Beijing Univ. of Aeronautics and Astronautics, Beijing) ,  SUN Xiaofeng (Fluid and Acoustic Engineering Lab., Beijing Univ. of Aeronautics and Astronautics, Beijing)
資料名： Hangkong Xuebao  (Hangkong Xuebao)
巻： 27  号： 6  ページ： 1073-1079  発行年： 2006年 
JST資料番号： W1470A  ISSN： 1000-6893  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 音響ライナを持つ断面積が変化するダクト内での音響伝搬を推定するために使用できる移動要素法TEMを示した。モードマッチング法や境界積分法のような既存のものに比べてこの方法は積層したダクトから生じる固有値計算が不要で,変化する流れのマッハ数を扱う能力がある。数値シミュレーションでは,今回の結果が同じ形状では既存のデータと良く合うことが示された。最後に有限長さのダクトでの音響伝搬を計算するのに拡張して,極めて面白い結果が示された。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *エンジンナセル ,  *音響設計 ,  音波伝搬 ,  *積層構造 ,  計算機シミュレーション

分類 (1件)： ガスタービン  (PB02040Y)

タイトルに関連する用語 (4件)： 断面積 ,  航空機用エンジン ,  ナセル ,  音響設計