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J-GLOBAL ID：200902212380455152   整理番号：09A0317166

電気油圧式サーボ位置と圧力ハイブリッド制御原理のシミュレーションと検証

Simulation and Test of Electro-hydraulic Servo Position and Pressure Hybrid Control Principle

著者 (5件)： QUAN Long (Inst. of Mechatronic Engineering, Taiyuan Univ. of Technol., Taiyuan) ,  XU Xiaoqing (Inst. of Mechatronic Engineering, Taiyuan Univ. of Technol., Taiyuan) ,  LI Min (Inst. of Mechatronic Engineering, Taiyuan Univ. of Technol., Taiyuan) ,  ZHANG Zhaokai (Dalian Heavy Machinery Co. Ltd, Dalian) ,  WANG Jingcai (Dalian Heavy Machinery Co. Ltd, Dalian)
資料名： Jixie Gongcheng Xuebao  (Jixie Gongcheng Xuebao)
巻： 44  号： 9  ページ： 100-105  発行年： 2008年 
JST資料番号： W0292A  ISSN： 0577-6686  CODEN： CHHKA2  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 油圧式制御装置は広く使われる位置の制御動作と圧力ハイブリッド制御工程を改良するために,分離位置と圧力制御工程を最初に確立した電気油圧式サーボ試験台に関して研究する。各工程の特性,コントローラーの構造とパラメータをテスト結果を分析することによって確認する。さらにシリーズと平行な2種類の圧力と位置改変制御原理を研究して,向上する。新しいシリーズとパラレル結合圧力と位置ハイブリッド制御方法を提唱するが,それは位置の設定値を変えるだけで,どんなクラッシュもなしで圧力制御に位置制御を転換することが出来,そこで制御工程を単純化する。最終的に制御性能はシミュレーションと試験で立証される。結果は生産効率の改修と電気油圧式制御装置の動作への理論的で実用的な有意差のものである。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *機械工学 ,  *機械設計 ,  *シミュレーション ,  *制御 ,  *圧力 ,  *位置 ,  *検証 ,  *原理 ,  *電力 ,  *油圧 ,  制御装置 ,  衝突 ,  パラメータ ,  圧力制御 ,  位置制御 ,  制御動作 ,  制御方式 ,  効率 ,  可制御性 ,  簡素化 ,  確率
準シソーラス用語： *ハイブリッド制御 ,  *電気 ,  コントローラ ,  クラッシュ ,  テスト結果 ,  制御方法 ,  生産効率 ,  制御性 ,  単純化 ,  有意差

分類 (3件)： 機械工学一般  (QA01010I) ,  システムモデル  (IB02000Z) ,  計算機シミュレーション  (JE11000H)

タイトルに関連する用語 (5件)： 油圧式サーボ ,  ハイブリッド制御 ,  原理 ,  シミュレーション ,  検証