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J-GLOBAL ID：200902212454955837   整理番号：09A1076745

直交試験によるシリンダブロックおよびヘッドに対する鋳型砂特性の研究

Study of Molding Sand Property for Cylinder Block and Head by Orthogonal Experiment

著者 (1件)： LI Hui (School of Material Sci. and Engineering; Hefei Univ. of Technol., Anhui, Hefei)
資料名： Zhuzao  (Zhuzao)
巻： 57  号： 12  ページ： 1290-1293  発行年： 2008年 
JST資料番号： C2548A  ISSN： 1001-4977  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： エンジンシリンダブロックとシリンダヘッドは,それらの複雑構造のため鋳造するのが難しい。鋳型砂の品質は,鋳物の品質に影響する最も重要な要因の1つである。鋳型砂特性(ケースハードネス,グリーン圧縮強度,浸透性,流動性など)に及ぼす鋳型砂組成の影響について,本研究において直交試験によって研究した。解析結果から,すべての要因の中で含水量が,鋳型砂特性を決める最も多くの主要因であり,鋳型砂の混合の間,含水量が厳しく制御されねばならなかった。ベントナイトと石炭ダストの含有量は後で検討されたが,新砂の含有量は鋳型砂特性に影響する最も弱い要因であった。優れた特性をもった鋳型砂の調製に対する要件は,低水分,高ベントナイト,低炭塵,適切な新砂であった。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： 鋳造 ,  *シリンダブロック ,  *鋳物砂 ,  内燃機関 ,  シリンダ ,  品質 ,  構造
準シソーラス用語： 直交試験 ,  複雑構造

分類 (1件)： 鋳造一般  (WC01010U)

タイトルに関連する用語 (4件)： 試験 ,  シリンダブロック ,  鋳型砂 ,  研究