文献

J-GLOBAL ID：200902290401430474   整理番号：03A0808190

Nested Logit型確率的利用者均衡条件下での最適混雑料金

Optimal Link Tolls under Nested Logit Type Stochastic User Equilibrium

著者 (3件)： 円山琢也 (東大 大学院工学系研究科) ,  原田昇 (東大 大学院新領域創成科学研究科) ,  太田勝敏 (東洋大 国際地域)
資料名： 土木計画学研究・論文集  (Infrastructure Planning Review)
巻： 20  号： 3  ページ： 555-562  発行年： 2003年09月30日 
JST資料番号： X0118A  ISSN： 0913-4034  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 混雑料金理論と交通ネットワーク均衡分析との統合が試みられてい...

シソーラス用語： *交通流 ,...

   続きはJDreamIII（有料）にて  {{ this.onShowAbsJLink("http://jdream3.com/lp/jglobal/index.html?docNo=03A0808190&from=J-GLOBAL&jstjournalNo=X0118A") }}

分類 (1件)： 交通調査  (TB01031B)

引用文献 (29件)：

• 1) 桑原雅夫: 動的な限界費用に関する理論的分析, 土木学会論文集, No.709/IV-56, pp.127-138, 2002.
• 2) Gartner, N. H.: Optimal traffic assignment with elastic demands: A review part I. Analysis framework, Transportation Science, Vol.14, No.2, pp.174-191, 1980.
• 3) Yang, H. and Huang, H.: Principle of marginal-cost pricing: How does it work in a general road network?, Transportation Research Part A, Vol.32, No.1 pp.45-54, 1998.
• 4) 野杁貴博, 秋山孝正: 遺伝的アルゴリズムによる都市道路網ゾーン別混雑料金の設定, 土木計画学研究・論文集, Vol.18, no.3, pp.455-462, 2001.
• 5) 赤松隆, 桑原雅夫: 確率的利用者均衡条件下での最適混雑料金, 土木学会論文集, No.389/IV-8, pp.121-129, 1988.

タイトルに関連する用語 (4件)： 確率 ,  利用者 ,  均衡 ,  混雑料金