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J-GLOBAL ID：200902229993666059   整理番号：08A0583497

横運動に連係して加減速を制御する車両の運動特性に関する検討-車両横運動を好適とする前後・横加速度連係(G-Vectoring)制御の提案-

Study on handling characteristics of longitudinal acceleration controlled vehicle combined with lateral motion-Proposal of Acceleration (G) Vectoring Control for the improvement of vehicle agility and stability-

著者 (2件)： 山門誠 (日立) ,  安部正人 (神奈川工科大)
資料名： 自動車技術会学術講演会前刷集  (Proceedings. JSAE Annual Congress)
号： 8-08  ページ： 9-14  発行年： 2008年05月21日 
JST資料番号： S0434A  ISSN： 0919-1364  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

シソーラス用語： *運転 ,  *自動車性能 ,  *運転者 ,  動力学 ,  *人間行動 ,  操作 ,  横方向 ,  *運動性 ,  加速 ,  減速 ,  速度制御 ,  制御則 ,  タイヤ ,  *加速度依存性 ,  旋回性能 ,  スキッド ,  角度依存性 ,  実物大試験 ,  シミュレーション ,  駆動力 ,  操縦性 ,  走行安定性 ,  振動 ,  揺れ ,  集中制御 ,  *自動車運転
準シソーラス用語： ジャーク ,  *運転行動 ,  運転操作 ,  加加速度

分類 (1件)： 走行性能  (QG02020S)

タイトルに関連する用語 (5件)： 運動 ,  連係 ,  動特性 ,  横加速度 ,  提案