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J-GLOBAL ID：200902242816556991   整理番号：07A0443400

1UR-FSE型エンジン(世界初の電動連続可変バルブタイミング機構採用-V型8気筒・4608cc) トヨタ自動車(株)(レクサスLS460)

著者 (4件)： 淺野隆 (トヨタ自動車) ,  伊藤太郎 (トヨタ自動車) ,  大久保重男 (トヨタ自動車) ,  旭哲治 (トヨタ自動車)
資料名： 自動車工学
巻： 56  号： 6  ページ： 74-83  発行年： 2007年05月02日 
JST資料番号： G0880A  ISSN： 0388-3841  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： レクサスLS460の開発に合わせて開発したV84.6Lの1U...

シソーラス用語： *セダン ,...
準シソーラス用語： *ガソリン機関 ,...

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分類 (1件)： 火花点火機関  (PB02020C)

タイトルに関連する用語 (5件)： 世界 ,  可変バルブタイミング機構 ,  採用 ,  気筒 ,  株