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J-GLOBAL ID：200902288239389231   整理番号：09A0206678

大型機用エンジン(XF7)の研究概要

著者 (3件)： 山根喜三郎 (防衛省 技術研究本部) ,  秋津満 (防衛省 技術研究本部) ,  赤城正弘 (防衛省 技術研究本部)
資料名： ガスタービンセミナー資料集  (GTSJガスタービンセミナー資料集)
巻： 37th  ページ： 53-60  発行年： 2009年01月16日 
JST資料番号： X0778A  ISSN： 2433-5959  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 防衛省の航装研が開発した航空機用ガスタービンエンジンの内,大型機に搭載する高バイパス比ターボファンエンジンのXF7について概説した。XF7は航空高速巡航から低空低速飛行までの広い領域において優れた燃費,耐環境性等を備える推力6トン級のエンジンで,特長として,低燃費,大電力供給能力,塩害耐性,低騒音,低エミッションなどを有する。開発の流れ,研究経緯,予備飛行定格試験(PFRT)の概要などについて紹介した。

シソーラス用語： *ターボファン ,  燃料消費率 ,  耐塩性 ,  騒音抑制 ,  排出量 ,  性能試験 ,  研究開発
準シソーラス用語： 塩害耐性 ,  航空機用ガスタービン ,  高バイパス比 ,  低エミッション ,  低騒音 ,  *低燃費 ,  *予備飛行定格試験 ,  防衛省 ,  航空機用エンジン

分類 (1件)： ガスタービン  (PB02040Y)

引用文献 (6件)：

• http://www.mod.go.jp/trdi/org/
• 檀原伸補. 飛行実証用アフターバーナ付ターボファンエンジン(XF5)の概要. ガスタービンセミナー第36回資料集, 2008. 1. 2008
• 宮入嘉哉. 航空機用ジェットエンジンの制御技術(FADEC)の評価方法. 第36回ガスタービン定期講演会講演論文集, 2008. 10. 2008
• MIL-E-5007D. Engine, Aircraft, Turbojet and Turbofan, General Specification For, US Military Specification. 1973
• YAMADA, H. Development of the XF3-30 Turbofan Engine. Tokyo International Gas Turbine Congress, 1987. 1987

タイトルに関連する用語 (3件)： 大型 ,  研究 ,  概要