文献

J-GLOBAL ID：201602276904791687   整理番号：16A0982514

1つの新しい水中昇降装置は着底衝突動作応答解析【JST・京大機械翻訳】

Dynamic Response Analysis for Landing Collision of a New Underwater Lifting Device

著者 (5件)： Hu Yongli (Institute of Oceanology, State Key Laboratory of Ocean Engineering, Cooperation and Innovation Center for Marine Science and Technology of Qingdao, Shanghai Jiaotong University) ,  Yin Hanjun (Offshore Oil Engineering Co. Ltd.) ,  Wang Shengwei (Institute of Oceanology, State Key Laboratory of Ocean Engineering, Cooperation and Innovation Center for Marine Science and Technology of Qingdao, Shanghai Jiaotong University) ,  Yao Baoheng (Institute of Oceanology, State Key Laboratory of Ocean Engineering, Cooperation and Innovation Center for Marine Science and Technology of Qingdao, Shanghai Jiaotong University) ,  Lian Lian (Institute of Oceanology, State Key Laboratory of Ocean Engineering, Cooperation and Innovation Center for Marine Science and Technology of Qingdao, Shanghai Jiaotong University)
資料名： Shanghai Jiaotong Daxue Xuebao  (Shanghai Jiaotong Daxue Xuebao)
巻： 50  号： 3  ページ： 456-459  発行年： 2016年 
JST資料番号： W1060A  ISSN： 1006-2467  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 衝突の構造動力学方程式を確立し,エネルギー保存理論により衝撃力を得た,動力学方程式に対して数値を行った上で中心差分方法を用いて解いた。そして1つのある重荷重作業型ヒトの潜水艇(REMOTE OPERATED VEHICLE,ROV)をリモコンなしセットの新しい水中昇降装置に対して着底衝突構造動力応答数値シミュレーションを行った衝突過程における昇降装置の全体の速度、有効応力弾塑性変形の変化と2回の衝突現象を考察し,5つのよく見られるいる底工況のシミュレーション結果との比較に対しては,衝突構造の動的応答に及ぼす底速度の影響を解析して,水中の昇降装置の構造設計と積荷の選択に理論的根拠を提供したData from the ScienceChina, LCAS.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 貨物 ,  運動論的方程式 ,  ヒト ,  *エレベータ ,  潜水 ,  *応答解析 ,  有効応力 ,  構造設計 ,  遠隔制御
準シソーラス用語： 弾塑性変形 ,  衝突過程 ,  数値シミュレーション ,  衝撃力 ,  エネルギー保存 ,  *着底 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： underwater lifting device ,  numerical simulation ,  second collision ,  structural dynamic response

分類 (2件)： 高速空気力学  (BC03000C) ,  構造動力学  (HD02000E)

タイトルに関連する用語 (5件)： 水中 ,  昇降装置 ,  着底 ,  衝突 ,  応答解析