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J-GLOBAL ID：201602277462994910   整理番号：16A0863725

北京市-天津市-河北省”交通輸送システムの協同発展の程度のDEA評価【JST・京大機械翻訳】

DEA evaluation study about synergetic development of regional transportation in Beijing-Tianjin-Hebei

著者 (2件)： Zhao Liqin (School of Economics and Management, Shijiazhuang Tiedao University) ,  Liu Jingyan (School of Economics and Management, Shijiazhuang Tiedao University)
資料名： Beijing Jiaotong Daxue Xuebao. Zirankexueban  (Beijing Jiaotong Daxue Xuebao. Zirankexueban)
巻： 40  号： 1  ページ： 124-129  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2406A  ISSN： 1673-0291  CODEN： BJDXES  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 発展の問題を協同北京市-天津市-河北省”交通輸送システムを検討するために,データ包絡分析法を用いて,協同を確立し妥当性評価モデルを発展し,各種交通輸送方式の従業者と基礎施設投資額を入力項の貨物輸送と旅客交通量として心拍出量としては,2003~2012年の関連データに,、発展の妥当性は北京市-天津市-河北省”の交通は鉄道輸送システムの、道路、航空の3種類の輸送方式における各システムの内部、22サブシステム、サブシステム間の相乗発展程度の相乗作用的妥当性と総合有効性に対して評価を行った。その結果,北京市-天津市-河北省”地域の輸送システムの各輸送方式開発度は比較的低い協同発展規模に割合が適切でない,輸送システムの協同発展能力最適化は達成できなかった。北京市-天津市-河北省”交通輸送システムの各輸送方式の協同を発展を実現するためには,インフラへの投資を平衡,異なる輸送方式の接続ネットワークとサービスレベルの加速が必要である。Data from the ScienceChina, LCAS.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 最適化 ,  交通量 ,  *交通システム ,  インフラストラクチャー ,  貨物輸送 ,  鉄道輸送 ,  相乗作用 ,  乗客
準シソーラス用語： サービスレベル ,  サブシステム ,  評価モデル ,  データ包絡分析 ,  *河北省 ,  *天津市 ,  *北京市 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： transportation ,  mode of transport ,  infrastructure ,  synergetic development ,  data envelopment analysis

分類 (3件)： 道路輸送・サービス一般  (TB01010O) ,  運輸交通・サービス一般  (TA01010L) ,  鉄道輸送・サービス一般  (TC01010R)

タイトルに関連する用語 (10件)： 北京 ,  天津市 ,  河北省 ,  交通 ,  輸送システム ,  協同 ,  発展 ,  程度 ,  DEA ,  評価