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J-GLOBAL ID：201602277497487331   整理番号：16A1239521

組込み式OSEK操作システムの最適化と応用【JST・京大機械翻訳】

Optimizationand Application of Embedded OSEK/VDX Operating System

著者 (3件)： Li Jing (Jilin University,State Key Laboratory of Automotive Simulation and Control) ,  Xing Guocheng (Jilin University,State Key Laboratory of Automotive Simulation and Control) ,  Zhang Jiaxu (Jilin University,State Key Laboratory of Automotive Simulation and Control)
資料名： Qiche Gongcheng  (Qiche Gongcheng)
巻： 38  号： 4  ページ： 473-477  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2056A  ISSN： 1000-680X  CODEN： QIGOE4  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 高負荷とプリエンプションモードの下での低優先度タスクの長時間実行の問題を解決するために,組込み式OSEKオペレーティングシステムを提案した。本論文では,OSEKの標準における警報機構を利用して,最適化された最小アイドル時間スケジューリングアルゴリズムを提案し,組込み式OSEK操作システムのスケジューリング戦略を改善した。このアルゴリズムの具体的な実現方案を提供し、理論上でこのアルゴリズムの実行可能性を分析し、最後にこのアルゴリズムを自動車の簡単と複雑な電気制御システムに応用した。試験結果は以下を示す。このアルゴリズムは,高負荷とプリエンプションモードの下で,低優先度タスクの実行を改善することができる。Data from the ScienceChina, LCAS.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 電気制御 ,  オペレーティングシステム ,  スケジューリング ,  *最適化 ,  警報 ,  アルゴリズム ,  遊休時間 ,  自動車 ,  優先度
準シソーラス用語： スケジューリングアルゴリズム ,  高負荷 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： OSEK/VDX ,  LSF ,  scheduling algorithm ,  optimization ,  application

分類 (2件)： 電装品  (QG03070C) ,  オペレーティングシステム  (JD03020J)

タイトルに関連する用語 (4件)： 組込み ,  操作システム ,  最適化 ,  応用