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J-GLOBAL ID：201702210482320008   整理番号：17A0360091

ジレンマゾーンにおける運転者挙動に及ぼす道路環境の影響:エージェントベースシミュレーションの応用【Powered by NICT】

Impact of road environment on drivers’ behaviors in dilemma zone: Application of agent-based simulation

著者 (5件)： Kim Sojung (Systems and Industrial Engineering, The University of Arizona, Tucson, AZ, USA) ,  Son Young-Jun (Systems and Industrial Engineering, The University of Arizona, Tucson, AZ, USA) ,  Chiu Yi-Chang (Civil Engineering and Engineering Mechanics, The University of Arizona, Tucson, AZ, USA) ,  Jeffers Mary Anne B. (Leidos, Inc., McLean, VA, USA) ,  Yang C.Y. David (Office of Safety Research & Development, Federal Highway Administration, McLean, VA, USA)
資料名： Accident Analysis & Prevention  (Accident Analysis & Prevention)
巻： 96  ページ： 329-340  発行年： 2016年 
JST資料番号： D0828A  ISSN： 0001-4575  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 信号交差点において,運転者は交通信号が黄色時の自動車を停止またはを通して進行にとして不明確領域が存在する。この点,ジレンマゾーンは,発生する追突または直角衝突事故の大きな可能性のために,運転者の安全性懸念として残っている。ジレンマ・ゾーンでの自動車事故のリスクを低減するために,交通技術者(ITE)の研究所がジレンマ・ゾーンモデルを推奨した。補助道路情報を無視するため,モデルは,運転者の意思決定に関する正確な計算を与えることには失敗し,赤色光カメラが存在するかどうかである。それ故,本研究の目的は,ジレンマゾーンのためのより現実的な運転者の意思決定モデルへのそのような道路環境因子を導入した。実運転者の意思決定に及ぼす道路条件の影響を決定するために使用したドライビングシミュレータ。データ収集後,各運転者の意思決定結果は,エージェントベースシミュレーション(A BS)で実施された現実的な道路環境下での挙動を解析した。実験結果は,提案したジレンマゾーンモデルは運転者の意思決定を正確に予測できることを明らかにした。具体的には,モデルは,道路環境の変化は,交差点における赤信号違反の数を減少させることを運転シミュレータ研究からの知見を確認した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 自動車事故 ,  データ収集 ,  意思決定 ,  *道路 ,  信号交差点 ,  交差点
準シソーラス用語： 赤信号 ,  ドライビングシミュレータ ,  ゾーンモデル ,  *ジレンマ ,  衝突事故 ,  交通信号 ,  *エージェントシミュレーション ,  *道路環境 ,  *ジレンマゾーン , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 運転者の意思決定 ,  ジレンマゾーン挙動 ,  交差点安全性 ,  エージェントベースシミュレーション(A BS)

分類 (1件)： 自動車事故,交通安全  (TB01050G)

タイトルに関連する用語 (6件)： ジレンマ ,  ゾーン ,  挙動 ,  道路環境 ,  エージェントベースシミュレーション ,  応用