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J-GLOBAL ID：201702211118745747   整理番号：17A0371050

基質低弾性率セメント・アスファルトモルタル(CAモルタル)と補修材料の適合性【Powered by NICT】

Compatibility of repair materials with substrate low-modulus cement and asphalt mortar (CA mortar)

著者 (6件)： Liu Yunpeng (State Key Laboratory of Silicate Materials for Architecture, Wuhan University of Technology, China) ,  Wang Fazhou (State Key Laboratory of Silicate Materials for Architecture, Wuhan University of Technology, China) ,  Wang Fazhou (School of Materials Science and Engineering, Wuhan University of Technology, China) ,  Hu Shuguang (State Key Laboratory of Silicate Materials for Architecture, Wuhan University of Technology, China) ,  Hu Shuguang (School of Materials Science and Engineering, Wuhan University of Technology, China) ,  Liu Muyu (Hubei Key Laboratory of Roadway Bridge and Structure Engineering, Wuhan University of Technology, China)
資料名： Construction and Building Materials  (Construction and Building Materials)
巻： 126  ページ： 304-312  発行年： 2016年 
JST資料番号： T0560A  ISSN： 0950-0618  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 低弾性率セメント・アスファルトモルタルの機械的性質(CAM)と補修材料の適合性を四点曲げ試験法を用いて調べた。CAMsの軸受特性によると,さらに補修材を用いたこの材料の適合性を評価するために開発した四点曲げ疲労試験。有限要素モデルの助けを借りて,下地モルタルの弾性率の違いと複合材料試料の応力と歪の分布に及ぼす補修モルタルの影響を調べた。結果は修復材料とCAM適合性基準はコンクリート補修システムのそれらと異なることを示した。下地モルタルと補修モルタルの弾性率の差は,荷重伝達効率と破壊モード,機械的性質の適合性に影響を及ぼし,を決定した。その弾性率は実験結果に基づいて基板モルタル率約0.75 1.28倍であったとき補修材料は基板CAモルタルと一致した。四点疲労試験は,CAモルタルの軸受特性と現在の定量的実験結果,適合性評価のための補助的情報を提供するの要件を満たした。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 破壊モード ,  *モルタル ,  機械的性質 ,  *基質 ,  疲れ試験 ,  修理系 ,  *弾性係数 ,  下地 ,  *適応性
準シソーラス用語： 荷重伝達 ,  FEMモデル ,  曲げ疲れ試験 ,  四点曲げ試験 ,  *補修材料 ,  *アスファルトモルタル , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： セメントとアスファルトモルタル ,  修復 ,  両立 ,  有限要素モデル解析

分類 (1件)： モルタル,コンクリート  (RA06042H)

タイトルに関連する用語 (8件)： 基質 ,  弾性率 ,  セメント ,  アスファルトモルタル ,  Ca ,  モルタル ,  補修材料 ,  適合性