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J-GLOBAL ID：201702217048840664   整理番号：17A0354981

電気自動車が待機サービスを提供する地域電力市場モデル【JST・京大機械翻訳】

Local Electricity Market Model Considering Reserve Service Provided by Electric Vehicles

著者 (4件)： Wu Xiaomei (School of Automation, Guangdong University of Technology) ,  Xie Xuquan (School of Automation, Guangdong University of Technology) ,  Lin Xiang (School of Automation, Guangdong University of Technology) ,  Xie Haibo (School of Automation, Guangdong University of Technology)
資料名： Dianli Xitong Zidonghua  (Dianli Xitong Zidonghua)
巻： 40  号： 24  ページ： 71-76  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2510A  ISSN： 1000-1026  CODEN： DXZIE9  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 地域電力市場モデルは多くの分散型再生可能エネルギー(DRES)と電力ユーザの電力取引問題を有効に解決し、電気自動車の普及と電気自動車の網(V2G)技術の成熟に伴い、電気自動車は都市電力網の回転待機に経済性を提供する。本文では、地域電力市場について述べ、これに基づき、市場に基づく制御方法を利用して、電気自動車が地域電力市場に参加するための予備サービスを提供する取引方法を提案した。システムの予備的需要を需要家の需要と需要家の需要に分け、それぞれの予備市場の購入待機に参加し、利益の最大化を実現し、システムの電力の安定性を満足させる。光起電力発電を例として,光起電力発電確率予測モデルを構築し,適切な予備容量を購入することにより,光起電力発電会社がより高い利益を獲得し,発電システムの安定性に及ぼす影響を低減することを示した。計算例により,地域電力系統運用センターは,ペナルティ係数を調整することによって,各市場メンバーの予備需要を調整することができ,そして,システムの電力誤差を制御することができた。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 経済性 ,  *電力 ,  光起電力 ,  *電力市場 ,  発電 ,  系統運用 ,  再生エネルギー ,  *電気自動車 ,  ペナルティ ,  購買
準シソーラス用語： 発電システム ,  予備容量 ,  V2G ,  電力取引 ,  *市場モデル , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： local electricity market (LEM) ,  distributed renewable energy source (DRES) ,  vehicle to grid (V2G) ,  spinning reserve ,  market-based method ,  stability

分類 (1件)： 電力工学・電力事業一般  (NB01000X)

タイトルに関連する用語 (6件)： 電気自動車 ,  待機 ,  サービス ,  地域 ,  電力市場 ,  モデル