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J-GLOBAL ID:201702218502713494   整理番号:17A0205485

都市循環型電気自動車の電気自動車の動力学的解析【JST・京大機械翻訳】

Thermal Behavior Analysis of Pure Electric Vehicle Battery Pack Under Urban Driving Cycles
著者 (4件):
資料名:
巻: 30  号:ページ: 6-12  発行年: 2016年 
JST資料番号: C3126A  ISSN: 1674-8425  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
抄録/ポイント:
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電気自動車の熱電池の発熱問題に対して、ある新型の都市マイクロ電気自動車とその動力電池を研究対象として、電池モデルに対してCFDシミュレーションを行い、同時に、この車を用いてサイクル条件の転Gu試験と電池内部抵抗試験を行い、電池の実際の発熱データを得た。両者の比較は比較的に一致した。研究により、以下のこと電池パックの中心部過熱は,主として内部と外部熱交換が少ないため,電池単体間にギャップがあるが,空気の熱伝導性が悪く,性が不足している。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】
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, 【Automatic Indexing@JST】
分類 (2件):
分類
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二次電池  ,  電気自動車 
タイトルに関連する用語 (4件):
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