Yang Delong について
State Key Laboratory of Automotive Simulation and Control, Jilin University, PR China について
Yang Delong について
Key Laboratory of Automobile Materials, Ministry of Education and Department of Materials Science and Engineering, Jilin University, No. 5988 Renmin Street, Changchun 130025, PR China について
Qiu Feng について
State Key Laboratory of Automotive Simulation and Control, Jilin University, PR China について
Qiu Feng について
Key Laboratory of Automobile Materials, Ministry of Education and Department of Materials Science and Engineering, Jilin University, No. 5988 Renmin Street, Changchun 130025, PR China について
Zhao Qinglong について
Key Laboratory of Automobile Materials, Ministry of Education and Department of Materials Science and Engineering, Jilin University, No. 5988 Renmin Street, Changchun 130025, PR China について
Wang Lei について
Key Laboratory of Automobile Materials, Ministry of Education and Department of Materials Science and Engineering, Jilin University, No. 5988 Renmin Street, Changchun 130025, PR China について
Jiang Qichuan について
State Key Laboratory of Automotive Simulation and Control, Jilin University, PR China について
Jiang Qichuan について
Key Laboratory of Automobile Materials, Ministry of Education and Department of Materials Science and Engineering, Jilin University, No. 5988 Renmin Street, Changchun 130025, PR China について
Tribology International について
アブレシブ摩耗 について
硬度 について
焼結 について
被覆 について
耐摩耗性 について
塩浴 について
摩耗 について
炭化ケイ素 について
界面 について
めっき について
試験装置 について
複合材料 について
空隙率 について
ピンオンディスク について
摩耗機構 について
Ti_5Si_3 SiC_P/Al2014 について
アブレシブ摩耗挙動 について
界面結合粉末や金 について
潤滑一般 について
強化 について
複合材料 について
アブレシブ摩耗 について
挙動 について