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J-GLOBAL ID：201702222522827382   整理番号：17A0374111

宇宙船打上げ部位におけるエアハンドリングユニットのための最適化戦略【Powered by NICT】

Optimization strategy for air handling units in spacecraft launching site

著者 (7件)： Cong Hua (Department of Mechanical Engineering, Academy of Armored Forces Engineering, Beijing 100072, China) ,  Yang Yongli (Department of Mechanical Engineering, Academy of Armored Forces Engineering, Beijing 100072, China) ,  Jiang Pengcheng (Department of Mechanical Engineering, Academy of Armored Forces Engineering, Beijing 100072, China) ,  Feng Fuzhou (Department of Mechanical Engineering, Academy of Armored Forces Engineering, Beijing 100072, China) ,  Zhang Hongxing (Taiyuan Satellite Launch Center, Taiyuan 0300207, China) ,  Li Yaokai (Taiyuan Satellite Launch Center, Taiyuan 0300207, China) ,  Hao Jinfeng (Taiyuan Satellite Launch Center, Taiyuan 0300207, China)
資料名： Applied Thermal Engineering  (Applied Thermal Engineering)
巻： 109  号： PA  ページ： 678-684  発行年： 2016年 
JST資料番号： E0667B  ISSN： 1359-4311  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 宇宙船発射場(SLS)における空気処理ユニット(AHU)は,打上げ前に特定大気条件における宇宙船を維持できるが,電流空気処理法は逆方向であり,多くのエネルギーを消費する。本論文では,エネルギー消費を低減するためにSLSにおけるAHUのための最適化戦略を提案した。SLSにおけるAHUの合理的で簡易なエネルギー消費モデルを構築し,装置の各機器の作動特性を解析した。第二最適化ターゲットとした最小エネルギー消費と,対応する制約と最適化アルゴリズムを解析した。これらにより,完全な最適化モデルを構築した。次に空気線図は新鮮空気作動条件をゾーン分けと既存の空気処理経路を解析するために導入した。第4に各空気処理経路の最適化を実装し,ルート要求最小エネルギー消費は最適空気処理ルートとして選択される。最後に最適化戦略は単一点および多点典型的な作動条件での空気処理経路を解析し,エネルギーを節約するためのその強い能力を実証した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： *空気調和装置 ,  電流 ,  *最適化 ,  エネルギー消費 ,  空気線図 ,  発射場 ,  *宇宙飛行体
準シソーラス用語： 最適化モデル ,  最適アルゴリズム ,  最小エネルギー原理 ,  大気条件 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 空気処理 ,  エアハンドリングユニット ,  エネルギー消費 ,  MPGA ,  湿り空気線図

分類 (2件)： 空気調和装置一般  (PC02010U) ,  熱交換器,冷却器  (PA03020G)

タイトルに関連する用語 (5件)： 宇宙船 ,  打上げ ,  エアハンドリングユニット ,  最適化 ,  戦略