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J-GLOBAL ID：201702224596089834   整理番号：17A0628687

200km/h級近郊型車両用主変換装置・補助電源装置一体水冷システムの開発

Development of Liquid Cooling System with Integrated Traction Converters and Auxiliary Power Supplies for 200-km/h Commuter Trains

著者 (5件)： KATAGIRI Masaru (Hitachi, Ltd.) ,  NISHIMURA Yoshitaka (Hitachi, Ltd.) ,  MAE Kentaro (Hitachi, Ltd.) ,  YASUDA Yousuke (Hitachi, Ltd.) ,  YAMAUCHI Takahiro (Hitachi, Ltd.)
資料名： Hitachi Review (Web)  (Hitachi Review (Web))
巻： 66  号： 2  ページ： 161-166 (WEB ONLY)  発行年： 2017年02月 
JST資料番号： U0334A  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 欧州の近郊電車は交流方式が主流で,主変圧器を搭載する必要があるため,車両床下の機器搭載スペースが小さい。欧州の電車にも適用可能な,パワー半導体素子の冷却を水冷式とした主変換装置と補助電源装置を一体化したシステムを開発した。水冷式の採用により機器数を削減でき,制御装置の統合と併せて機器体積を従来の強制空冷式の70%に縮小した。また,パワーユニットの着脱を押し込み式カプラ式とすることで小型化にしながらメンテナンススペースを確保した。開発したシステムは英国スコットランド向け近郊電車CLASS385に搭載する。

シソーラス用語： 鉄道車両用機器 ,  交通システム ,  電力変換器 ,  *電力トランジスタ ,  *水冷
準シソーラス用語： パワー半導体 ,  主変換装置 ,  水冷却

分類 (2件)： 鉄道車両設計  (QH02010K) ,  鉄道車両用機器  (QH02030G)

タイトルに関連する用語 (4件)： 主変換装置 ,  電源装置 ,  水冷 ,  開発