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J-GLOBAL ID：201702225960099445   整理番号：17A0309015

パルス注入により作製した炭素繊維積層材料の低速度衝撃応答:被害調査と半経験的モデル検証のレビュー【Powered by NICT】

Low velocity impact response of carbon fiber laminates fabricated by pulsed infusion: A review of damage investigation and semi-empirical models validation

著者 (9件)： Antonucci V. (CNR Research National Council, IMCB, Inst. of Comp. and Biom. Mat., P.E. Fermi, Portici, NA, Italy) ,  Caputo F. (Dpt. of Aerospace and Mechanical Engineering, Second University of Naples, via Roma, 29, Aversa, CE, Italy) ,  Ferraro P. (CNR Research National Council, ISASI, Inst. of App. Sci. and Int. Sys., via Campi Flegrei 34, 80078 Pozzuoli, NA, Italy) ,  Langella A. (Dpt. of Chemicals, Materials and Production Engin., University of Naples Federico II, P.le Tecchio, 80, Naples, Italy) ,  Lopresto V. (Dpt. of Chemicals, Materials and Production Engin., University of Naples Federico II, P.le Tecchio, 80, Naples, Italy) ,  Pagliarulo V. (CNR Research National Council, ISASI, Inst. of App. Sci. and Int. Sys., via Campi Flegrei 34, 80078 Pozzuoli, NA, Italy) ,  Ricciardi M.R. (CNR Research National Council, IMCB, Inst. of Comp. and Biom. Mat., P.E. Fermi, Portici, NA, Italy) ,  Riccio A. (Dpt. of Aerospace and Mechanical Engineering, Second University of Naples, via Roma, 29, Aversa, CE, Italy) ,  Toscano C. (CIRA Italian Aerospace Research Centre, Via Maiorise sn, 81043 Capua, CE, Italy)
資料名： Progress in Aerospace Sciences  (Progress in Aerospace Sciences)
巻： 81  ページ： 26-40  発行年： 2016年02月 
JST資料番号： D0690A  ISSN： 0376-0421  CODEN： PAESD6  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文で報告した研究は主に「パルス注入」として標識した新しいプロセスによって作製した試験片について種々のNDE技術を調査することを目的とした,臨界荷重条件下でボイド含有量に非常に重要であった。事実,衝撃荷重は,それらの異方性に起因する複合材料積層板に重要である,特にそれらの脆性のために極端な温度条件における付加的と非常に関連する目的は,多数の実験結果を収集複合積層材の動的挙動をシミュレートするのに必要な数値モデルのための有用な情報を提供することであった。「パルス注入」として標識した新しい真空支援技術により作製した積層板の動荷重の下での応答を調査する目的で,矩形炭素繊維複合材料試験片は,低速度衝撃試験を行った。完全貫通までの異なるエネルギー準位での実験的試験をモジュール落重塔で行った。侵入エネルギー,最大力と押込み深さのような現象に関係する全てのパラメータを用いて,既存の半経験的および数値モデルを検証した。広く用いられる超音波法(US)を採用して,サーモグラフィック法と共に層間剥離を調べることであった。測定の結果は,ホログラフィック分析(ESPI)による同じ試料で得られたデータと比較した。範囲の一つは重要な内部衝撃損傷を調査し,動的荷重を受ける複合積層材内部で発生した非視覚的損傷の正しい情報を与えるにおける非従来型のNDシステム(ESPI)の能力を評価することであった。さらに,いくつかの試料は破面解析を可能にするために切断した。以上の新製造技術の効率は,影響を受けたオートクレーブ硬化積層板に関する文献からの測定結果との比較も検討した。結果間の比較により,効率と新しい製造と使用した非破壊評価法の適用性を示すが分かった良好に一致した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 層間剥離 ,  *インパルス応答 ,  サーモグラフィー ,  破面検査 ,  終局荷重 ,  *炭素繊維 ,  衝撃試験 ,  積層板 ,  衝撃荷重 ,  *積層材料 ,  *衝撃 ,  超音波 ,  *低速度 ,  試験片
準シソーラス用語： 数値モデル , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 低速度衝撃 ,  複合材料 ,  剥離 ,  パルス注入 ,  ホログラフィー ,  サーモグラフィ

分類 (2件)： 高速空気力学  (BC03000C) ,  送風機,圧縮機,風車  (QD03000U)

タイトルに関連する用語 (11件)： パルス ,  注入 ,  作製 ,  炭素繊維 ,  積層材料 ,  低速度 ,  衝撃応答 ,  被害調査 ,  経験的モデル ,  検証 ,  レビュー