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J-GLOBAL ID：201702231428727211   整理番号：17A0066311

都市VANETネットワークに基づく利用可能帯域幅推定アルゴリズムの研究【JST・京大機械翻訳】

Available Bandwidth Estimation Algorithm Based on Urban VANET Network

著者 (5件)： Zhou Fan (School of Information Science & Technology,Donghua University, Engineering Research Center of Digitized Textile & Fashion Technology,Ministry of Education) ,  Liao Xiaofei (School of Information Science & Technology,Donghua University, Engineering Research Center of Digitized Textile & Fashion Technology,Ministry of Education) ,  Chen Jianbin (School of Information Science & Technology,Donghua University, Engineering Research Center of Digitized Textile & Fashion Technology,Ministry of Education) ,  Li Demin (School of Information Science & Technology,Donghua University, Engineering Research Center of Digitized Textile & Fashion Technology,Ministry of Education) ,  Zhang Guanglin (School of Information Science & Technology,Donghua University, Engineering Research Center of Digitized Textile & Fashion Technology,Ministry of Education)
資料名： Xiaoxing Weixing Jisuanji Xitong  (Xiaoxing Weixing Jisuanji Xitong)
巻： 37  号： 6  ページ： 1240-1244  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2136A  ISSN： 1000-1220  CODEN： XWJXEH  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 帯域幅の正確な推定は,都市の自己組織化ネットワークの性能を向上させるために重要な役割を果たす。都市の自己組織化ネットワークのための帯域幅推定の精度を改善するために,帯域幅推定アルゴリズムアルゴリズム(VEHICULAR ない BANDWIDTH ESTIMATION)を提案した。このアルゴリズムは,信号の干渉を分析することによって,チャネル容量を正確に推定して,ノードの移動性帯域幅推定の影響を考慮することによって,都市の自己組織化ネットワークの利用可能帯域幅を正確に推定することができた。最後に,NS2によるシミュレーション結果は,このアルゴリズムがより高い精度を持ち,都市の自己組織化ネットワークにおけるサービス割当てと経路選定のための基礎となることを示した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 通信路容量 ,  *ネットワーク ,  経路選定 ,  自己組織化 ,  *帯域幅 ,  *アルゴリズム ,  *都市 ,  シミュレーション ,  通信操作
準シソーラス用語： 移動性 ,  *帯域幅推定 ,  *推定アルゴリズム ,  *VANET , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： vehicular ad hoc network ,  available bandwidth ,  channel capacity ,  node mobility

分類 (2件)： 無線通信一般  (ND08010L) ,  計算機網  (JC03000K)

タイトルに関連する用語 (5件)： 都市 ,  VANET ,  帯域幅推定 ,  アルゴリズム ,  研究