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J-GLOBAL ID：201702233404706483   整理番号：17A0806204

船舶用空気ばね防振装置の出力場における姿勢の実時間モニタリング研究【JST・京大機械翻訳】

Output shaft alignment attitude real time monitoring for a marine main engine air mounting system

著者 (4件)： BU Wen-jun (Institute of Noise & Vibration, Naval University of Engineering) ,  HE Lin (Institute of Noise & Vibration, Naval University of Engineering) ,  SHI Liang (Institute of Noise & Vibration, Naval University of Engineering) ,  ZHAO Ying-long (Institute of Noise & Vibration, Naval University of Engineering)
資料名： Zhendong yu Chongji  (Zhendong yu Chongji)
巻： 28  号： 10  ページ： 217-220  発行年： 2009年 
JST資料番号： C2157A  ISSN： 1000-3835  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 剛体姿勢記述法の一般理論に基づき,剛体姿勢の数学的モデルを合理的に簡素化し,船舶の空気ばねの防振装置のための新しい方法を開発し,シミュレーションと実験結果により,この方法の解析と検証を行った。シミュレーション結果は,姿勢監視モデルの計算誤差が非常に小さく,無視できることを示した。実験結果は,この方法が工学的応用のための良い実現可能性を持つことを示した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 簡素化 ,  シミュレーション ,  *船舶 ,  剛体 ,  *空気ばね ,  数学モデル ,  *防振装置
準シソーラス用語： *実時間 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： marine main engine ,  air spring ,  alignment attitude real time monitoring

分類 (2件)： 振動伝搬  (BB02040K) ,  固体デバイス製造技術一般  (NC03030V)

タイトルに関連する用語 (7件)： 船舶 ,  空気ばね ,  防振装置 ,  姿勢 ,  実時間 ,  モニタリング ,  研究