文献

J-GLOBAL ID：201702237271900762   整理番号：17A0303625

側面衝突における子供試験ダミーと人体モデルの動的応答差の研究【JST・京大機械翻訳】

Study on Dynamic Response Differences Between Child Dummy and Child Human Model in Side Impacts

著者 (4件)： Zhang Xuerong (School of Automobile and Traffic Engineering,Jiangsu University) ,  Huang Shuo (School of Automobile and Traffic Engineering,Jiangsu University) ,  Xu Changlong (School of Automobile and Traffic Engineering,Jiangsu University) ,  Zhou Jinbao (School of Automobile and Traffic Engineering,Jiangsu University)
資料名： Qiche Gongcheng Xuebao  (Qiche Gongcheng Xuebao)
巻： 6  号： 6  ページ： 454-459  発行年： 2016年 
JST資料番号： C3146A  ISSN： 2095-1469  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 計算機シミュレーションと実験を結合した。ECE R129法規に基づき、多体動力学分析ソフト(MATHEMATICAL DYNAMIC MODEL,MADYMO)において、Q3児童テストダミーとと児童の人体モデルのあると衝突シミュレーションモデルを構築した[1]。シミュレーションモデルの有効性を,衝突試験によって検証し,そして,Q3子供の試験モデルの動的応答の差異を,衝突の状況の下で研究した。シミュレーション結果によると、側面衝突時に、Q3児童のダミースプリングバック過程におけるロール角度は明らかにファセットモデル児童の人体モデルより大きく、両者の頭部加速度曲線及び傷害は比較的に一致しているが、胸部3MSの合成加速度の差は比較的大きい。研究結果によると、Q3児童のダミーの胸椎と比較して、ファセットモデルの人体モデルの剛性が大きく、Q3児童のダミー胸椎、腰椎の生物学的検査は更に向上する必要がある。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 加速度 ,  衝突試験 ,  胸椎 ,  児童 ,  シミュレーション ,  *動的応答 ,  剛性 ,  計算機シミュレーション ,  腰椎 ,  シミュレーションモデル ,  *側面衝突
準シソーラス用語： ロール角 ,  衝突シミュレーション ,  マルチボディダイナミクス ,  *人体模型 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： side crash ,  dynamic response ,  dummy ,  child safety ,  human model

分類 (1件)： 試験方法と試験  (QG02040O)

タイトルに関連する用語 (7件)： 側面衝突 ,  子供 ,  試験 ,  ダミー ,  人体モデル ,  動的応答 ,  研究