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J-GLOBAL ID：201702237554466938   整理番号：17A0301076

高鉄站地域における開発可能性評価の研究は,広市の乗客専用線のに地域における実証的分析に基づいている。【JST・京大機械翻訳】

Evaluating the development potential of areas surrounding high-speed railway stations:an empirical analysis for Wuhan-Guangzhou passenger corridor line

著者 (3件)： Zou Zhuojun (Central South University,College of Art and Architecture) ,  He Zheng (Central South University,Civil engineering College) ,  Chen Huihua (Central South University,Civil engineering College)
資料名： Tiedao Kexue Yugongcheng Xuebao  (Tiedao Kexue Yugongcheng Xuebao)
巻： 13  号： 11  ページ： 2125-2132  発行年： 2016年 
JST資料番号： C3009A  ISSN： 1672-7029  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 国内外の研究成果に基づき,高鉄站地域の開発可能性評価の指標システムを,高鉄站の合理性,,のサービス能力,設站の都市開発レベルの3つの側面から構築し,灰色相関理論に基づき,高鉄站地域の開発ポテンシャルの評価モデルを確立した。また、広市の旅客専用線沿いの高鉄站地区に対して実証分析を行った。研究結果は以下を示す。高鉄站地区の発展潜在力は多要素総合作用の結果であり、異なる影響因子は駅地区の発展に影響する性能に大きな差異があり、その中には高鉄站の空間位置、駅と都市内外の交通施設の接続性、都市空間の形態のコンパクト性などの因子の影響が大きい。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *乗客 ,  連結性 ,  ポテンシャル ,  都市空間 ,  駅舎 ,  コンパクト性 ,  *都市 ,  都市開発
準シソーラス用語： 交通インフラ ,  駅前地区 ,  影響因子 ,  潜在力 ,  評価モデル ,  合理性 ,  *実証分析 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： high-speed rail station area ,  development potential ,  evaluation system ,  gray correlation ,  evaluation model

分類 (1件)： 環境問題  (SA01020V)

タイトルに関連する用語 (10件)： 鉄 ,  地域 ,  開発 ,  可能性 ,  評価 ,  研究 ,  市 ,  乗客 ,  専用線 ,  実証的分析