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J-GLOBAL ID：201702237764855156   整理番号：17A0374735

引張荷重下での複合材料箱型継手の実験的及び数値的研究【Powered by NICT】

Experimental and numerical investigation of composite box joint under tensile load

著者 (6件)： Zhang Qian (School of Aeronautic Science and Engineering, Beihang University, Beijing, 100191, China) ,  Cheng Xiaoquan (School of Aeronautic Science and Engineering, Beihang University, Beijing, 100191, China) ,  Zhang Jie (School of Aeronautic Science and Engineering, Beihang University, Beijing, 100191, China) ,  Wang Songwei (School of Aeronautic Science and Engineering, Beihang University, Beijing, 100191, China) ,  Cheng Yujia (School of Aeronautic Science and Engineering, Beihang University, Beijing, 100191, China) ,  Zhang Tao (Institute 306 of the 3rd Academy of CASIC, Beijing, 100074, China)
資料名： Composites. Part B. Engineering  (Composites. Part B. Engineering)
巻： 107  ページ： 75-83  発行年： 2016年 
JST資料番号： W0437B  ISSN： 1359-8368  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,レジントランスファ成形(RTM)によって製作した箱形継手構造の引張挙動を調べた。融着帯モデルに基づくボックス継手の有限要素モデル(FEM)を継手の引張挙動を研究するために確立した。Hashin破壊基準条件と劣化則は損傷モードをシミュレートし,破壊強さを予測するために適用した。FEMの結果は,実験結果と良い一致を示した。モデルに基づいて,継手の引張性能に及ぼすボルト位置と重ね長さの影響を解析した。結果はL型部分と箱形燃焼器内部品間の剥離が主要な破壊モードであることを示した。ボルト位置は継手の損傷モード,終局荷重と構造剛性に影響し,より長い重ね長さが極限荷重と構造剛性を促進する傾向があった。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 破壊強さ ,  *複合材料 ,  終局荷重 ,  *引張 ,  燃焼器 ,  *引張荷重 ,  破壊モード
準シソーラス用語： 構造剛性 ,  破壊基準 ,  FEMモデル ,  融着帯モデル ,  引張り挙動 ,  樹脂トランスファ成形 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 複合ボックス継手 ,  引張性能 ,  有限要素モデル ,  進行性損傷モデル ,  樹脂トランスファ成形(RTM)

分類 (1件)： 接合部  (HD03080V)

タイトルに関連する用語 (6件)： 引張荷重 ,  複合材料 ,  継手 ,  実験 ,  数値 ,  研究