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J-GLOBAL ID：201702238294232119   整理番号：17A0172424

車両におけるLian多維減のモーダル解析【JST・京大機械翻訳】

Modal Analysis of Parallel Multi-dimensional Vibration Damping Vehicle Seats

著者 (5件)： Yang Qizhi (School of Mechanical Engineering,Jiangsu University) ,  Guo Linqiang (School of Mechanical Engineering,Jiangsu University) ,  Song Junpeng (School of Mechanical Engineering,Jiangsu University) ,  Zhao Jinhai (School of Mechanical Engineering,Jiangsu University) ,  Wang Zhihuan (School of Mechanical Engineering,Jiangsu University)
資料名： Jixie Kexue yu Jishu  (Jixie Kexue yu Jishu)
巻： 35  号： 9  ページ： 1432-1438  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2050A  ISSN： 1003-8728  CODEN： JKJIE6  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 車両座席の振動は典型的な多次元振動である。3つの自由度の振動モードを提供するために,新型の車両パラレルマニピュレータを提案した。本論文では,車両の減振座椅の主パラレルメカニズムの動的方程式を確立し,モード解析を行い,座席システムの合理的弾性係数と減衰係数を決定し,MATLABソフトウェアを用いて車両の振動曲線を作成し,ADAMSソフトウェアを用いて減振座椅のシミュレーション解析を行った。理論的解析の正しさとこの車両シートの振動減衰性能を検証した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： シミュレーション ,  ソフトウェア ,  高次元 ,  防振 ,  パラレルリンク機構 ,  自由度 ,  弾性係数 ,  *モード解析 ,  振動モード ,  減衰定数 ,  座席
準シソーラス用語： MATLAB ,  パラレルマニピュレータ , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： vehicle seats ,  parallel mechanism ,  damping ,  modal analysis ,  natural frequencies

分類 (9件)： 送風機,圧縮機,風車  (QD03000U) ,  振動伝搬  (BB02040K) ,  採収法  (UA10040R) ,  その他の製品,半製品,利用  (YH06080T) ,  試験方法と試験  (QG02040O) ,  構造動力学  (HD02000E) ,  その他の流体処理  (XD02130K) ,  車体構造とぎ装  (QG03060R) ,  構造設計一般  (RA04010E)

タイトルに関連する用語 (1件)： モーダル解析