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J-GLOBAL ID：201702241391478603   整理番号：17A0114429

適応ロボットを用いた電気自動車のための無線電力伝送【Powered by NICT】

Wireless power transfer for electric vehicle using an adaptive robot

著者 (3件)： Barzegaran M. R. (Department of Electrical Engineering, Lamar University, Beaumont, TX, USA) ,  Zargarzadeh Hassan (Department of Electrical Engineering, Lamar University, Beaumont, TX, USA) ,  Mohammed O. A. (Department of Electrical Engineering, Florida International University, Miami, FL, USA)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2016  号： CEFC  ページ： 1  発行年： 2016年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 充電時間と電力伝達効率は,電気自動車のための無線電力伝送の主要な問題である。変圧器誘導の概念を用いて問題の両方を解決するために本論文で提案した。いくつかのセンサーを備えた自律型ロボットアームは,車両車台に搭載された受信コイルを運び,充電中の送信コアに適切な場所での位置を特定した。さらに,炭化ケイ素MOSFETは,充電時間を減少させるために可能な限り高い周波数を維持するために電力変換器に使用されている。この方法により,上記の問題と大きな非透過性空気ギャップの問題とそれに応じて電磁干渉を解決した。充電時間は劇的に減少した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 充電 ,  *ロボット ,  電磁干渉 ,  送信 ,  *電力 ,  電力変換器 ,  自律ロボット ,  *電気自動車 ,  炭化ケイ素 ,  磁気ギャップ ,  MOSFET ,  変圧器 ,  *無線電力伝送
準シソーラス用語： 透過性 ,  伝達効率 ,  *ワイヤレス給電 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 電力変換器  (NB08030B) ,  雑音一般  (ND04010J)

タイトルに関連する用語 (4件)： 適応 ,  ロボット ,  電気自動車 ,  無線電力伝送