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J-GLOBAL ID：201702241864117697   整理番号：17A0115470

電気エネルギーハーベスタとしての圧電カンチレバーシステムによる速度バンプ【Powered by NICT】

Speed bump with piezoelectric cantilever system as electrical energy harvester

著者 (4件)： Ekawati Estiyanti (Engineering Physics Program, Faculty of Industrial Technology, ITB Bandung, Indonesia) ,  Nugraha (Engineering Physics Program, Faculty of Industrial Technology, ITB Bandung, Indonesia) ,  Mardiah Rahimatul Yusra (Engineering Physics, Program Faculty of Industrial Technology, ITB Bandung, Indonesia) ,  Parmana Hadi (Engineering Physics, Program Faculty of Industrial Technology, ITB Bandung, Indonesia)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2016  号： ICA  ページ： 154-159  発行年： 2016年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： スピードバンプはインドネシアの接近車両の速度を減少させ,住宅道路あるいは主要な高速道路のいずれかに一般的なツールである。対向車によりひかのその性質のために,スピードバンプは,各実行での機械的エネルギーを収穫するために大きな可能性を持っている。そうするために,本研究では,ばねモジュール,圧電モジュールを用いた片持梁,および電気エネルギー変換器回路を用いた減速バンプを備えている。本論文では,著者らの先行設計の修正を報告した。これには,政府の規制,ばね特性,カンチレバーノック機構と機械的結合システムに適合する減速バンプの大きさの改良を含んでいた。減速バンプシステム上の自動車を走行前後によるプロトタイプ試験は68.82mJまでのエネルギーを生成する。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 道路 ,  *圧電気 ,  自動車 ,  高速道路 ,  片持梁 ,  *バンプ ,  走行 ,  インドネシア共和国 ,  プロトタイプ
準シソーラス用語： *電気エネルギー ,  力学的エネルギー ,  対向車 ,  *圧電カンチレバー ,  *エネルギーハーベスタ , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 梁,桁  (HD03020H) ,  エネルギー変換装置  (LC01020U)

タイトルに関連する用語 (4件)： 電気エネルギー ,  ハーベスタ ,  圧電カンチレバー ,  バンプ