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J-GLOBAL ID：201702242428031522   整理番号：17A0259553

交通流ネットワークの時空間的特徴解析-テンソル分解手法に基づく視点-【JST・京大機械翻訳】

Traffic Flow Network Spatio-temporal Characteristics Analysis: Basis on the Tensor Decomposition Method Perspective

著者 (5件)： Ke Wenqian (Institute of Geography, Fujian Normal University, Key Laboratory of Humid Subtropical Eco-geographical Process, Ministry of Education) ,  Lu Yuqi (College of Geography Science, Nanjing Normal University) ,  Zhu Yu (Institute of Geography, Fujian Normal University, Key Laboratory of Humid Subtropical Eco-geographical Process, Ministry of Education) ,  Chen Wei (Institute of Geographic Sciences and Natural Resources Research) ,  Yang Qing (College of Geography Science, Nanjing Normal University)
資料名： Dili Kexue  (Dili Kexue)
巻： 36  号： 11  ページ： 1679-1687  発行年： 2016年 
JST資料番号： W1461A  ISSN： 1000-0690  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 本論文は,2004年1月から2012年12月までの江蘇省の高速道路ネットワークの三次元OD交通流データに基づき,非負張量の分解法に基づくネットワークの時空間特性の解析,抽出,およびマイニングを行った。既存のデータ解析法は,交通流ネットワークの時空間進化の動力学と多次元問題を効果的に解析することができない。結果は以下を示す。(1)再構築ネットワークはオリジナルネットワークの空間構造と構造に対して良好な再現能力があり、原始ネットワークの逆「非」字型空間構造を基本的に描写した。2)分解されたネットワークは,基本的不変性,可変性,および突然変異の3つの時間変化規則を抽出することができ,それらの時間的特徴は,それぞれ対応する局所的空間パターンを持ち,内部組織の時空間的均一性を反映する。(3)「「」字型空間構造は分解された沿Hu寧線の横方向のネットによって、潤潤、,橋橋とと橋橋の三つの縦方向サブネットなどの明確な地理的意味を有する複数の局部空間システムが共同で構成され、全体的に局部からなる特性を表現する。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： データ解析 ,  *ネットワーク ,  不変性 ,  高速道路 ,  高次元 ,  突然変異 ,  三次元 ,  再構成 ,  分割法 ,  *交通流 ,  立体構造
準シソーラス用語： サブネットワーク ,  空間パターン ,  *テンソル分解 ,  *特徴解析 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： tensor decomposition method ,  spatio-temporal characteristics ,  traffic flow network ,  expressway ,  Jiangsu province

分類 (2件)： 交通調査  (TB01031B) ,  道路工学一般  (RC08010M)

タイトルに関連する用語 (6件)： 交通流 ,  時空間 ,  特徴解析 ,  テンソル ,  分解手法 ,  視点