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J-GLOBAL ID：201702249098528286   整理番号：17A0182177

超音波モータに基づく摩擦ブレーキ減速システムに関する実験的研究【Powered by NICT】

Experimental study on friction braking deceleration system based on ultrasonic motor

著者 (3件)： Chen Hai-peng (State Key Laboratory of Mechanics and Control of Mechanical Structures, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing, 210016, China) ,  Chen Chao (State Key Laboratory of Mechanics and Control of Mechanical Structures, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing, 210016, China) ,  Zhao Chun-sheng (State Key Laboratory of Mechanics and Control of Mechanical Structures, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing, 210016, China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2016  号： SPAWDA  ページ： 376-378  発行年： 2016年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,摩擦ブレーキ減速システムのセットは,超音波モータに基づいて設計した。高速応答と高精度のために,システムは速度の迅速で正確な変化を実現し,速度の無段制御を達成することができる。最初に,摩擦ブレーキ減速システムの構造を設計し,回転円板の速度は超音波モータによる精密に制御した。,システムの機械的モデルを確立し,システムの速度に及ぼす種々の変数の影響を解析した。最後に,最大制動モーメントと制動ストロークは実験により得られた。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： モーメント ,  *超音波モータ ,  回転円板 ,  力学モデル
準シソーラス用語： 高精度 ,  高速応答 ,  *実験研究 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電動機  (NB07030U)

タイトルに関連する用語 (4件)： 超音波モータ ,  摩擦ブレーキ ,  減速 ,  実験的研究