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J-GLOBAL ID：201702251835935516   整理番号：17A0102974

ハミルトニアン市における都市の観光需要市場の空間的効果に関する研究は,目的地の到達可能性の分析に基づいている。【JST・京大機械翻訳】

Impact of Harbin-Dalian high-speed railway on the spatial distribution of tourism supply and demand markets in Northeast China cities: Based on the accessibility of the scenic spots

著者 (4件)： Guo Jianke (Research Center of Ocean Economy and Sustainable Development, Liaoning Normal University) ,  Wang Shaobo (Research Center of Ocean Economy and Sustainable Development, Liaoning Normal University) ,  Wang Hui (Research Center of Ocean Economy and Sustainable Development, Liaoning Normal University) ,  Liu Tianbao (Research Center of Ocean Economy and Sustainable Development, Liaoning Normal University)
資料名： Dili Kexue Jinzhan  (Dili Kexue Jinzhan)
巻： 35  号： 4  ページ： 505-514  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2228A  ISSN： 1007-6301  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 本論文では,GIS技術に基づき,市場の需給の観点から,市場需要の影響因子に従って,潜在的モデルを分解し,観光市場の供給と需要の潜在的モデルを得た。研究により、以下のこと(1)哈大 鉄は東北の各地域における各観光スポットの平均時間を2.5Hぐらい圧縮し、東北の1日のナタマイシン市場の空白をカバーし、2日のナタマイシン市場の範囲を拡大し、中心の都市を中心とし、1日のナタマイシン、2日のナタマイシンと七日游を主な形式とした。鉄の両側と中心の都市周辺に順次拡散した層+軸帯状地域の観光空間の形態である。2)東北の都市観光の需給と需要の潜在的変化は、鉄の距離が増加するに従い、減衰する現象を呈し、需給の市場が鉄の沿線に集中し、鉄の観光の経済圏の形成を促進し、東北の観光の空間の分散の特徴を更に明らかにした。(3)短期のナタマイシン(1日のナタマイシン、2日のナタマイシン)に対する鉄の需要は市場の市場より明らかに優れている。4)観光のアクセシビリティに基づき,都市を基本単位として,コア-エッジ理論に基づき,観光需要の潜在的開発状況と結合して,中国北東部の観光市場の地域を,コア領域,外側領域,遷移領域,およびエッジ領域の4つのタイプに分割した。本論文では、高速鉄道などの高速交通方式と観光ハブ都市を基礎として、観光地の交通ネットワークを更に改善し、地域観光の需給と空間ネットワークの最適化とドッキングを促進すべきであると考えた。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 高速度 ,  経済圏 ,  *都市 ,  最適化 ,  観光地区 ,  アクセシビリティ ,  *観光 ,  鉄 ,  輸送網 ,  ハミルトニアン ,  ネットワーク
準シソーラス用語： 都市観光 ,  影響因子 ,  需給 ,  目的地 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： tourism site accessibility ,  supply and demand potential model ,  high- speed rail tourism economic zone ,  spatial distribution ,  Northeast China

分類 (1件)： 食品添加剤  (FJ10020H)

タイトルに関連する用語 (8件)： ハミルトニアン ,  都市 ,  観光 ,  需要 ,  市場 ,  研究 ,  到達可能性 ,  分析