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J-GLOBAL ID：201702258161767594   整理番号：17A0195131

DEFORM-3Dに基づく自動車部品の冷間押出プロセスパラメータの最適化設計を行った。【JST・京大機械翻訳】

Optimization of cold extrusion for automobile spline shaft parts based on DEFORM-3D

著者 (6件)： Zou Qiongqiong (School of Materials Engineering,Shanghai University of Engineering Science) ,  Huang Jilong (School of Materials Engineering,Shanghai University of Engineering Science) ,  Gong Hongying (School of Materials Engineering,Shanghai University of Engineering Science) ,  Song Chunyu (School of Materials Engineering,Shanghai University of Engineering Science) ,  Li Huixiao (School of Materials Engineering,Shanghai University of Engineering Science) ,  Liao Zehuan (Shanghai Dongfu Cold Forging Manufacturing Co.,Ltd.)
資料名： Suxing Gongcheng Xuebao  (Suxing Gongcheng Xuebao)
巻： 23  号： 5  ページ： 8-13  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2206A  ISSN： 1007-2012  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 有限要素シミュレーション技術に基づき,DEFORM-3Dソフトウェアを用いて,自動車部品の間プロセスを数値シミュレーションし,プロセスパラメータを変化させることによって,パンチの速度,摩擦係数,および押出プロセスに及ぼすパンチ速度の影響を分析した。成形荷重を評価指標として、直交試験により、冷間押出成形の最適プロセスパラメータの組合せ、すなわち、押出時のパンチ速度は12MM・S~(-1)、摩擦係数は0.05、金型は60°である。逆押出速度は12MM S(-1)であり,摩擦係数は0.05であった。最適プロセス組合せパラメータに従って,実際の生産検証を行い,そして,品質合格の部品を得て,そしてそれは,花Jian類のための押出成形プロセスのための参照を提供した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *プロセスパラメータ ,  押出成形 ,  *三次元 ,  直交性 ,  *最適設計 ,  摩擦係数 ,  逆押出 ,  ポンチ ,  *冷間押出 ,  品質 ,  ソフトウェア
準シソーラス用語： 評価指標 ,  数値シミュレーション ,  有限要素シミュレーション ,  *自動車部品 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： spline shaft part ,  cold extrusion ,  orthogonal experiment ,  numerical simulation

分類 (1件)： 押出  (WC04020A)

タイトルに関連する用語 (4件)： 自動車部品 ,  冷間押出 ,  プロセスパラメータ ,  最適化設計